2019年春運(yùn)大幕已經(jīng)拉開(kāi)。近日，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理劉鶴在北京檢查春運(yùn)工作時(shí)表示，春運(yùn)關(guān)系人民群眾切身利益，關(guān)乎社會(huì)安定和諧，是黨中央交給交通運(yùn)輸行業(yè)的一項(xiàng)重要政治任務(wù)，是檢驗(yàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理等行業(yè)治理能力的年度“大考”。

　　今年的春運(yùn)，有幾個(gè)“考點(diǎn)”被全社會(huì)重點(diǎn)關(guān)注，也對(duì)行業(yè)和從業(yè)者提出了很大挑戰(zhàn)。這些“考點(diǎn)”有的伴隨時(shí)代發(fā)展出現(xiàn)，反映了當(dāng)前的社會(huì)熱點(diǎn)；有的是“老詞新唱”，是傳統(tǒng)熱點(diǎn)在當(dāng)下被賦予了全新意義和標(biāo)準(zhǔn)。抓住“考點(diǎn)”，逐一解題，在社會(huì)公眾面前交上一份完滿的答卷，是這一個(gè)春運(yùn)周期內(nèi)行業(yè)和從業(yè)者的愿望和目標(biāo)。而作為綜合運(yùn)輸方式中承擔(dān)著兜底和銜接作用的道路運(yùn)輸，更需要落實(shí)要求，將“考點(diǎn)”做實(shí)做細(xì)，厘清自身的角色定位，既不辱使命、體現(xiàn)特色，做“最好的自己”，又粘合各方、查缺補(bǔ)漏，做“最好的隊(duì)友”。

　　◇平安

　　談春運(yùn)必談安全，這是一個(gè)不斷變化、不斷被賦予新意義的“考點(diǎn)”，而且是一旦丟分就一票否決的核心問(wèn)題。在2019年春運(yùn)這個(gè)節(jié)點(diǎn)上談安全，顯得尤為敏感，更為重要。重慶公交車(chē)墜江事件，開(kāi)啟了社會(huì)公眾對(duì)公共交通中如何保護(hù)駕駛員進(jìn)而保護(hù)乘客安全的討論；鄭州溫州兩起網(wǎng)約順風(fēng)車(chē)司機(jī)殺害乘客案，開(kāi)啟了社會(huì)公眾關(guān)于網(wǎng)約車(chē)合法合規(guī)化的路徑和進(jìn)程的討論；蘭州大貨車(chē)肇事案，開(kāi)啟了社會(huì)公眾關(guān)于規(guī)范貨車(chē)運(yùn)輸安全性的討論……2018年雖然沒(méi)有發(fā)生一起重特大道路運(yùn)輸事故，但交通安全問(wèn)題始終處于社會(huì)輿論密切關(guān)注中，也因此2019年春運(yùn)能否安全順利地完成，已處于顯微鏡下，放大每一個(gè)細(xì)節(jié)，關(guān)注每一個(gè)側(cè)面。

　　順應(yīng)社會(huì)關(guān)注，由國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、公安部等9部委共同印發(fā)的《關(guān)于全力做好2019年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）要求，嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，貫通到各個(gè)環(huán)節(jié)。要求嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車(chē)凌晨2~5時(shí)停車(chē)休息或接駁運(yùn)輸制度，堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為；車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭、重點(diǎn)通航建筑物要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，嚴(yán)防夾帶“三品”進(jìn)站（場(chǎng)）；全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線路和乘降組織，防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故；緊盯重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)，督促道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)提醒和糾正駕駛員交通違法違規(guī)行為；加強(qiáng)路面執(zhí)法，加大對(duì)超速超員超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為的打擊力度，嚴(yán)管“兩客一危”車(chē)輛道路通行秩序；督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司強(qiáng)化運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，嚴(yán)格規(guī)范派單管理，規(guī)范車(chē)輛安全要求，保護(hù)乘客信息安全；嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下達(dá)不到安全通行條件的山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車(chē)輛的制度；緊緊依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，及時(shí)勸導(dǎo)、糾正農(nóng)村面包車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為；依法嚴(yán)懲“車(chē)鬧”“機(jī)鬧”“高鐵霸座”等旅客嚴(yán)重不文明行為，維護(hù)良好出行秩序；加強(qiáng)司乘人員教育培訓(xùn)，提高處置不文明行為的能力；鼓勵(lì)乘客參與運(yùn)輸安全保障，勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵?jǐn)_公共運(yùn)輸安全的旅客違法行為；配合公安部門(mén)對(duì)涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。可以說(shuō)，《意見(jiàn)》的各項(xiàng)要求明確了政府的關(guān)切就是社會(huì)公眾的關(guān)切。熱點(diǎn)安全事件的教訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)受到了重視，并在改進(jìn)、改正措施上迅速跟進(jìn)。

　　互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，一切都在陽(yáng)光下。這里有兩層含義：一是做了工作社會(huì)公眾都能看見(jiàn)，這就要求行業(yè)各項(xiàng)工作尤其是安全工作要按照各項(xiàng)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一絲不茍地完成；二是做好信息對(duì)稱，更好地讓社會(huì)公眾了解、理解、支持和執(zhí)行。從這個(gè)角度講，信息對(duì)行業(yè)安全工作有非常好的推進(jìn)作用，只要行業(yè)做到守法合規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)，同時(shí)做好自身宣傳，讓出行服務(wù)運(yùn)行透明化，讓乘客明確自身權(quán)利和責(zé)任，更有利于彼此坦誠(chéng)相待、通力合作，達(dá)成安全舒適出行的目的。

　　◇便捷

　　作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的先行官，在給予百姓實(shí)實(shí)在在的獲得感這個(gè)問(wèn)題上，交通運(yùn)輸行業(yè)必須也走在前面。交通運(yùn)輸給予百姓獲得感，就是給予符合期待甚至是超越期待的運(yùn)輸服務(wù)。春運(yùn)是交通運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)最大規(guī)模的剛需場(chǎng)景，“獲得感”的第一重來(lái)源就是充足而便捷的運(yùn)力。乍一看這一題并不難，但是要結(jié)合時(shí)代來(lái)審題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和價(jià)值體系不斷變化，此運(yùn)力早已非彼運(yùn)力。我們所說(shuō)的運(yùn)力的基礎(chǔ)單位，早已經(jīng)不是過(guò)去認(rèn)為的一個(gè)客運(yùn)交通工具座位，以及客運(yùn)票證上的A地到B地這一段區(qū)間這么簡(jiǎn)單。今時(shí)今日，運(yùn)力的最基礎(chǔ)單位，是將乘客從所在地安全、舒適、有尊嚴(yán)地移動(dòng)到最終目的地的全程高質(zhì)量服務(wù)。因此，交通運(yùn)輸行業(yè)必須從綜合運(yùn)輸體系的角度來(lái)看待運(yùn)力問(wèn)題，將乘客從A地到B地的運(yùn)輸需求分解為若干區(qū)間以及區(qū)間之間的銜接環(huán)節(jié)，做好整體協(xié)調(diào)統(tǒng)籌，準(zhǔn)備若干可選方式的套餐供自由搭配選擇，才算是做好了一個(gè)基礎(chǔ)的運(yùn)力供給。

　　各種運(yùn)輸方式都有自己的運(yùn)輸區(qū)間和覆蓋范圍，而填充所有空隙、連接所有區(qū)塊的道路運(yùn)輸，就是提供新時(shí)代特征下基礎(chǔ)運(yùn)力單位的關(guān)鍵。《意見(jiàn)》中強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化鐵路、公路、水運(yùn)、民航等不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌安排，在發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性，相互配合共同滿足旅客出行需要；交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)與鐵路、民航部門(mén)的對(duì)接，強(qiáng)化道路客運(yùn)班線、城市軌道交通、公共汽電車(chē)與鐵路、水運(yùn)、民航干線運(yùn)輸在客流、班次、時(shí)刻上的對(duì)接，科學(xué)調(diào)配出租汽車(chē)運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)到站（港）旅客，暢通出行“最先和最后一公里”；春運(yùn)客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門(mén)的指揮協(xié)調(diào)機(jī)制。《意見(jiàn)》的要求和目的都非常明確，要整個(gè)綜合運(yùn)輸體系各個(gè)運(yùn)輸方式通力合作，達(dá)成運(yùn)力充足供給的基本任務(wù)。不光涉及到各種運(yùn)輸方式做好功課，更是突出了道路運(yùn)輸要強(qiáng)化自身定位，要求其發(fā)揮特色和作用，將各種運(yùn)輸方式擰成一股繩、整合成完整服務(wù)鏈，再把服務(wù)產(chǎn)品交給乘客選擇。只有面對(duì)這樣的出行產(chǎn)品市場(chǎng)，百姓的“獲得感”才不是無(wú)源之水無(wú)本之木。

　　◇溫馨

　　年年春運(yùn)，年年不同。“溫馨春運(yùn)”這一題很簡(jiǎn)單，是否能給乘客這樣的感覺(jué)，能否經(jīng)得起乘客的驗(yàn)收，就是評(píng)判依據(jù)。《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)深入組織開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)，動(dòng)員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情和高度的責(zé)任感投入到春運(yùn)保障工作中，讓旅客切實(shí)感受到春運(yùn)旅途的溫暖。進(jìn)一步深化青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動(dòng)”，以更加人性化的服務(wù)舉措，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。總之，通過(guò)各方共同努力，想法設(shè)法讓溫馨深入人心。

　　此外，還需要在各種環(huán)節(jié)上下功夫，實(shí)現(xiàn)“體驗(yàn)升級(jí)”。《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)售票檢票更便捷，要進(jìn)一步優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，提高可售率、網(wǎng)售率；推廣自助實(shí)名制核驗(yàn)通道，實(shí)現(xiàn)“刷臉”進(jìn)站；增設(shè)“綠色通道”，方便時(shí)間緊張的旅客快速進(jìn)站；車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等客運(yùn)樞紐要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。主要樞紐場(chǎng)站要設(shè)立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)；大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范，及時(shí)增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢。要規(guī)范客運(yùn)樞紐引導(dǎo)標(biāo)志，加強(qiáng)站場(chǎng)環(huán)境整治，提升旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘的舒適性和便捷性；加強(qiáng)高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)管理，提升服務(wù)能力和水平，更好地滿足旅客出行需要。對(duì)于運(yùn)輸服務(wù)尤其是春運(yùn)，細(xì)節(jié)寓于整個(gè)過(guò)程中，決定了過(guò)程的成敗。只有在方便乘客、溫暖乘客、增加乘客選擇的環(huán)節(jié)做加法，在麻煩、冗余、增加等待的環(huán)節(jié)做減法，一切問(wèn)題都站在乘客角度去考慮，讓乘客在旅途上想要的服務(wù)都有，沒(méi)想到的服務(wù)常有，真正感到“體驗(yàn)升級(jí)”。

　　◇誠(chéng)信

　　“誠(chéng)信中國(guó)”還在路上，但是全社會(huì)都明白誠(chéng)信的重量。因此春運(yùn)大考也少不了文明誠(chéng)信這一個(gè)考題。《意見(jiàn)》指出，按照中央文明委要求和國(guó)家發(fā)展改革委、公安部、交通運(yùn)輸部三部門(mén)辦公廳《關(guān)于開(kāi)展交通出行領(lǐng)域嚴(yán)重失信行為專項(xiàng)治理工作的通知》，深入開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域失信專項(xiàng)治理，強(qiáng)化信用的規(guī)范和約束作用。國(guó)家公共信用信息中心對(duì)客運(yùn)服務(wù)相關(guān)企業(yè)開(kāi)展了公共信用評(píng)價(jià)，各地區(qū)社會(huì)信用體系建設(shè)牽頭部門(mén)要將評(píng)價(jià)結(jié)果作為加強(qiáng)信用監(jiān)管的參考。鼓勵(lì)廣大旅客通過(guò)“誠(chéng)信春運(yùn)公眾監(jiān)督平臺(tái)”，主動(dòng)監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為，點(diǎn)贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，形成全社會(huì)監(jiān)督的信用環(huán)境。公安、交通運(yùn)輸部門(mén)要對(duì)因交通違法違規(guī)行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體和駕駛?cè)诉M(jìn)行記錄。各級(jí)團(tuán)組織要對(duì)服務(wù)春運(yùn)100小時(shí)以上的志愿者進(jìn)行記錄。各類信用記錄要及時(shí)推送至全國(guó)信用信息共享平臺(tái)。

　　可以看出，春運(yùn)是檢驗(yàn)和加強(qiáng)我們公眾社會(huì)尤其是交通運(yùn)輸領(lǐng)域文明誠(chéng)信進(jìn)程的好機(jī)會(huì)。政府既要求各機(jī)構(gòu)、企業(yè)嚴(yán)守文明誠(chéng)信規(guī)則，并呼吁社會(huì)公眾監(jiān)督；另一面也倡導(dǎo)文明誠(chéng)信出行，除了給不文明不誠(chéng)信的行為施以懲戒，還對(duì)熱情參與了春運(yùn)服務(wù)、彰顯了文明誠(chéng)信之風(fēng)的志愿服務(wù)人員給予褒獎(jiǎng)。從這個(gè)角度看，無(wú)論從業(yè)者還是乘客，無(wú)論是提供服務(wù)還是購(gòu)買(mǎi)享受服務(wù)，都要做誠(chéng)信這道考題，也只有雙方互相體諒、關(guān)心、支持，才能將題目解得漂亮。