日前，“華僑大學-幫邦行”交通智能技術研發中心正式掛牌，“華僑大學”科技處處長李鐘慎、副處長楊樺和“幫邦行”聯合創始人兼CEO傅順開參與掛牌儀式。

　　“華僑大學-幫邦行”交通智能技術研發中心主要依托“幫邦行”、“華僑大學”豐富的技術成果和學術資源，重點圍繞大數據應用、智能調度、智能決策、車載視頻系統等智能交通方面的關鍵技術研究，開展技術攻關、項目合作和成果轉化等方面工作，探索面向未來出行服務的新變量。該研發中心由“華僑大學”技術顧問對企業員工開展專業技能培訓，通過平臺搭建，為大學生提供實習實訓基地，積極推進師生創新創業，增強企業技術創新能力和產品核心競爭力。同時將整合“幫邦行”與“華僑大學”雙方優質資源，融入行業、科研、高校等各方因素，通過技術、場景、數據的賦能，協同開展前瞻性科研攻關、應用技術創新和人才培養等戰略合作，持續推動智慧交通領域的產學研發展。

　　近期，我國頒布了《國家綜合立體交通網規劃綱要》，該綱要提出，截至2035年，要基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色經濟、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網，且必須更加突出創新的核心地位，注重交通運輸創新驅動和智慧發展。足以看出，智慧出行、智慧交通和智慧大數據等領域的研究是未來最受關注的發展潮流之一。“幫邦行”作為國內互聯網出行服務行業的杰出代表，多年來在數據積累、行業認知和交通領域場景化應用等方面積累了豐富的經驗，并長期致力于交通智能技術研發，為未來在行業內創新引領奠定了堅實基礎。

　　基于“華僑大學-幫邦行”交通智能技術研發中心的正式掛牌，未來，“幫邦行”與“華僑大學”還將探索更多合作空間，包括人工智能、大數據、物聯網等方面，雙方將不斷推動新技術、新工具和新業態落地。