兩個車頭牽引，一個車頭助推。8月18日，新疆交通運輸史上車貨質量最重的運輸大件-總重737噸的特高壓SFP-1140000/800 型“巨無霸”變壓器從昌吉回族自治州特變電工新疆變壓器廠裝車啟運，發往甘肅省酒泉市瓜州縣甘電投常樂電廠。新疆維吾爾自治區交通運輸綜合行政執法局抽調執法骨干和運輸保障人員194人“疫”路相隨，助力國家西部重點能源建設項目發展。

　　甘電投常樂電廠是國家西部重點能源建設項目、國家第一條特高壓直流輸電工程-祁韶(酒湖)±800千伏特高壓直流輸電線路的唯一配套調峰火電電源，也是西北地區首個百萬千瓦級調峰火電工程，對促進完善地區經濟結構具有重要意義。項目總投資132億元，機組計劃于2023年12月份雙機投運，項目建設工期緊、任務重，承運單位新疆眾義商貿有限公司為疫情下的大件運輸問題急上眉梢，向新疆維吾爾自治區交通運輸綜合行政執法局提出大件運輸許可申請。運輸車輛長達99米，寬5.2米，高5.2米，車貨總質量737噸，是目前新疆交通運輸史上車貨質量最重的大件運輸車輛。運輸線路要從昌吉特變電工新疆變壓器廠裝車始發，經G30連霍高速、S22梧駱高速、G7京新高速、G215國道，最終抵達甘肅省甘電投常樂電廠，全程約1250公里，其中疆內運距1000公里。

　　新疆維吾爾自治區交通運輸綜合行政執法局接到該企業行政許可申請后高度重視，他們認真貫徹落實自治區黨委、人民政府統籌疫情防控和經濟社會發展總體要求，做到急事急辦，特事特辦，主動作為，主動上門為企業紓困解難，全力保障國家重點能源建設項目的設備運輸。為此，該局組織相關單位通過反復實地勘測、召開協調會等方式，對沿線352座橋梁、橋涵極限承載力進行調研測算，對沿途13個服務區、8個收費站，尤其是小草湖“百里風區”和3處逆行路段的通行條件以及通行方式進行現場勘驗論證，扎實做好各項基礎工作，最終確定了采用橋架式運輸車組裝載方式運輸的詳細方案。

　　同時，該局還對大件運輸的行駛路線、安全措施、交通管制時間、中央隔離帶和地面附著物拆除及恢復、安全護送、車輛分流、影響橋涵安全等環節進行反復推敲論證，制定了大件運輸車輛的通行方案。

　　8月18日18時許，根據相關路況、氣象及疫情防控等信息，總重737噸的“巨無霸”變壓器從昌吉回族自治州特變電工新疆變壓器廠裝車啟運。新疆維吾爾自治區交通運輸綜合行政執法局調派交通運輸執法人員92人次，出動執法車40車次，保障護送人員102人次，后勤保障車輛4輛，組織備用牽引車頭8輛，協調解決大件運輸過程中可能出現的困難和問題，為大件運輸“保駕護航”，確保大件運輸車輛沿途暢行無阻，助力國家西部重點能源建設項目發展，同時，也創下了新疆運輸設備最重、大件運輸距離最長、運輸難度最大、情況最為特殊的幾項空前記錄。（本刊特約記者楊晨 通訊員張曉瓊報道）