一是推行駕培計時管理系統，落實新大綱要求。2013年1月1日起，各地開始通過駕培計時管理系統對學員進行學時制培訓，全面使用《培訓記錄》。按學時制培訓統一制發學員IC卡，持卡參加培訓。對不按規定進行學時制培訓、不啟用《培訓記錄》的駕校，道路運輸管理機構依法暫停其培訓工作，公安機關交通管理部門一律暫停受理其學員考試申請。同時，培訓和考試實現有效銜接，學員達到某科目學時要求后，市級運管處利用駕培計時管理系統對學員《培訓記錄》進行網上審核、審簽，達到要求的予以受理相應的科目考試，否則不予受理。

　　二是組織新大綱教學觀摩評比活動，提高教練員對新要求的熟練程度。組織駕校教練員代表開展新大綱的教學觀摩、評比等活動，提高教練員教學質量。臨沂市組織全市各駕校教練員開展新大綱駕駛培訓教學觀摩活動，對大車倒樁、小車倒車入庫、側方停車、直角轉彎、變速器操縱桿及行車制動器、平路起步及初級轉向駕駛等六個方面進行講解示范。

　　三是強化駕?？己?，提高學員滿意度。通過多種形式加強駕?？己耍瑥娀己私Y果應用，提高滿意度。威海市在全市道路運輸駕培行業全面開展教練員誠信考核和星級評選工作，實行記分管理，在綜合所屬駕培機構質量信譽等級及教練員受獎情況的基礎上，按比例授予教練員星級榮譽，同時建立教練員黑名單。

　　四是運用信息化技術，保障教學質量，倒逼駕校培訓方式、經營模式改革。煙臺市啟用機動車駕駛培訓公共服務平臺，為學員提供網上報名、理論學習、學車指南、在線預約、網上查詢等服務。并將生物指紋識別、計時計程、GPS定位、電子圍欄、位移傳感、視頻抓拍和GPRS數據上傳等應用技術劃分到“一網三平臺”，實現企業管理、行業監管信息化，利用技術手段打擊教練員不按規定教學、學員培訓學時不達要求等違規現象，提升教學培訓質量。