還要盡快推進行業(yè)群體公益品牌及證明商標的推廣。記者在會上了解到，實施打破維修配件壟斷的政策，將給國內(nèi)汽配生產(chǎn)流通企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。打破壟斷以后并不是說所有的配件都可以放開涌入市場，而是建立一個更加規(guī)范有序的汽配市場，并使其良性健康發(fā)展。

　　積極推廣統(tǒng)一配件編碼 與標識的國家標準

　　魏同偉表示，多年來，汽車行業(yè)使用的編碼十分繁雜。編碼作為汽車行業(yè)一種統(tǒng)一的語言，不僅是貿(mào)易促進、商務活動的一種標識，現(xiàn)在更延伸到防偽、追溯、檢測、評價等方面。對汽配行業(yè)進行統(tǒng)一編碼是非常有價值的、革命性的舉措，對汽配生產(chǎn)、流通和使用將帶來直接的經(jīng)濟效益，提高流通、交易和管理能力。

　　中國物品編碼中心主任張成海介紹說，全球唯一的編碼與標識，是企業(yè)及產(chǎn)品的唯一“身份證”，是與國際接軌，在全球貿(mào)易與信息交換、共享中唯一的辨識依據(jù)。根據(jù)我國汽車維修行業(yè)的特點，采用國家標準，規(guī)范維修企業(yè)的唯一編碼、配件產(chǎn)品的唯一編碼，以及維修行業(yè)管理代碼，將產(chǎn)品編碼與企業(yè)的位置碼綁定應用，對配件市場的規(guī)范管理、配件產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯、后市場質(zhì)量保證體系的建立，加快汽車維修行業(yè)從生產(chǎn)服務型向社會服務型轉(zhuǎn)變，以及未來汽車行業(yè)大數(shù)據(jù)等方面均起到積極作用。

　　中國自動識別技術協(xié)會秘書長謝穎在研討會上透露，目前汽車零部件統(tǒng)一編碼與標識的國家標準爭取在今年11月完成標準審定并報批，有望盡快頒布。同時，今年10月份將初步開始在10家企業(yè)進行零部件統(tǒng)一編碼與標識的試點工作。

　　汽修行業(yè)將推 “放心配件”品牌標識

　　另據(jù)了解，目前中國汽車維修行業(yè)協(xié)會已經(jīng)得到國家工商總局商標局的支持與認可，準備正式注冊汽修配件質(zhì)量證明商標，并正式在汽修行業(yè)內(nèi)推出“放心配件”的品牌標識，并將與保險行業(yè)密切合作，力爭使廣大消費者能更好地分享放心汽配標識給群眾帶來的方便又安全的保證。

　　據(jù)魏同偉介紹，他們還積極配合各級主管部門進行修配市的打假保優(yōu)工作。今年7月15日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會與質(zhì)檢總局相關部門聯(lián)手成立了“汽車配件打假保優(yōu)協(xié)作網(wǎng)”，該協(xié)作網(wǎng)作為業(yè)內(nèi)汽配打假保優(yōu)唯一專業(yè)平臺，將協(xié)助政府、名優(yōu)企業(yè)打擊制售假冒偽劣產(chǎn)品的違法違規(guī)行為，凈化生產(chǎn)和消費環(huán)境。專家表示，在《指導意見》發(fā)布之后，在新政的具體規(guī)范措施落實的關鍵時刻，汽配打假平臺將起到重要的保駕護航作用，特別是對品牌的保護作用。與會專家一致表示，這些舉措將對維修服務市場產(chǎn)生革命性作用。