關于中央政府出臺城鄉交通一體化指導意見的提案，現答復如下：

　　推進城鄉交通一體化，提升基本公共服務均等化水平是加快城鄉統籌協調、縮小區域發展差距、實現精準扶貧脫貧的迫切要求，也是推進新型城鎮化建設和實現全面小康的重要內容。近年來，我部認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，積極會同有關部門，以推進城鄉客運一體化和協同推進農村物流為重點，著力提升城鄉交通基本公共服務均等化水平。主要開展了以下工作：一是落實公交優先發展戰略。在北京、深圳等37個城市組織開展了公交都市示范工程建設，倡導公共交通引領城市發展。二是積極推進城鄉客運一體化發展。2011年，印發《交通運輸部關于積極推進城鄉道路客運一體化發展的意見》。2015年，印發《交通運輸部關于加快推進農村客運發展有關事項的通知》，推動建立農村客運公共財政保障制度和稅費扶持政策。三是落實中央財政支持政策。會同有關部委出臺城市公交站場免征城鎮土地使用稅、新購置公交車輛免征車購稅等財政支持政策。落實道路客運成品油價格補助政策。2015年5月，聯合印發《關于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應用的通知》，2016年5月，聯合印發《關于調整農村客運、出租車、遠洋漁業、林業等行業油價補貼政策的通知》，進一步完善城市公交車、農村客運等行業補貼政策。四是完善城鄉客運發展考核機制。將城鄉客運出行服務要求納入《全面建成小康社會交通運輸發展目標和指標體系》，印發《關于開展城鄉客運一體化發展水平考核評價工作的通知》。五是協同推進農村物流健康發展。會同農業部、供銷合作總社、國家郵政局印發《關于協同推進農村物流健康發展加快服務農業現代化的若干意見》，加快構建覆蓋縣、鄉、村三級農村物流網絡體系，全面提升農村物流服務能力和水平。

　　下一步，結合您提出的建議，我部將會同有關部門，堅持“城鄉統籌、資源共享、路運并舉、客貨兼顧、運郵結合”的總體思路，進一步總結經驗，抓住關鍵領域和重點環節，加快研究制定《關于推進城鄉交通一體化提升基本公共服務均等化水平的意見》。通過明確基本公共服務發展定位，落實地方政府主體責任，加快農村交通基礎設施建設，完善配套政策措施，優化運營組織模式，加強運營安全監管，拓展城市公交覆蓋范圍，推進“路通車通”和農村客運線路“開得通、留得住”，協同推進農村物流等措施，補齊城鄉交通發展短板，全面提升城鄉交通運輸服務質量和水平，引領和支撐城鄉經濟協調發展，讓人民群眾共享交通運輸改革發展成果。