社會甚為關注的私家車、網絡平臺能否從事出租汽車經營服務，隨著《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的發布，終于有了答案。出租汽車究竟應該如何轉型發展，應該如何融入互聯網提升服務品質？該意見和暫行辦法明確了指導思想和具體規定，綜合而言，核心是有序、穩定和創新發展出租汽車，更好地滿足多樣化的社會出行需求。

　　出租汽車服務的科學定位是出租汽車有序發展的前提。國務院明確定位出租汽車是城市綜合交通運輸體系的組成部分，是城市公共交通的補充，為社會公眾提供個性化運輸服務。過去由于定位不明確，部分城市出租汽車被賦予了公共交通的職能，少數城市甚至成為公共交通的主力。為了保障出租汽車有序發展，國務院旗幟鮮明提出，城市人民政府要優先發展公共交通，適度發展出租汽車，優化城市交通結構。只有化解了交通供給結構性矛盾，出租車發展才能走向有序，社會交通需求才能得到更好滿足。

　　出租汽車經營權期限制和無償化，以服務質量實現優勝劣汰，是出租車汽車穩定發展的基礎。過去，出租汽車業主和駕駛員聚集上訪屢見不鮮，在部分地方成為社會穩定的風險源，出租汽車經營權有償和無期限使用難辭其咎。因此，這次改革提出，新增出租汽車經營權一律實行期限制，不得再實行無期限制；新增出租汽車經營權全部實行無償使用，并不得變更經營主體；妥善解決現有出租車的經營期限和有償使用問題，合理確定經營期限，逐步取消有償使用費；要利用互聯網技術更好地構建企業和駕駛員運營風險共擔、利益合理分配的經營模式。期限制和無償化目的在于去除食利害蟲，倡導企業和駕駛員致力優質服務，互惠互利，共同發展。

　　引入網約車平臺公司和網約車，是出租汽車行業發展中的重大創新。在互聯網時代，專車等新的服務形態一出現，就得到社會的廣泛承認，它在滿足社會多樣化出行需求方面，能夠起到更好的作用。為了推動出租汽車行業轉型升級，這次改革，鼓勵巡游車經營者、網絡預約出租汽車經營者（又稱網約車平臺公司）通過兼并、重組、吸收入股等方式，按照現代企業制度實行公司化經營，實現新老業態融合發展。這次改革在注重創新的同時，堅持規范發展，對網約車平臺公司和網約車提出了規范經營條件和準則，明確網約車平臺公司要承擔承運人責任和相應的社會責任。只有新老業態堅守法治底線，錯位發展，差別服務，路才能越走越寬，越走越穩。