接駁運輸工作是國務院、交通運輸部為了加強長途客運車輛凌晨2時至5時安全營運的一項重要舉措，上海市交通委領導高度重視多次召開專題會議部署有關工作，要求各客運企業不折不扣認真執行。近日，市運輸管理處完成了對上海新世紀運輸有限公司谷城、合肥西、涇河和上海中山交通客運有限公司構林四個接駁點的現場踏勘及備案工作，后續相關客運企業將通過接駁運輸聯盟辦公室向市運輸管理處申報途徑上述接駁點的接駁運輸方案。

　　為抓緊推進行業接駁運輸工作，市運輸管理處明確要求：

　　一是由上海道路運輸行業協會旅客運輸專業委員會牽頭成立上海市接駁運輸聯盟，制定聯盟章程及共同協議，配合行業管理部門負責本市省際客運行業接駁運輸工作。聯盟下設接駁運輸辦公室，負責接駁點的規劃、認定、接駁運輸線路營運方案的初審工作。

　　二是對本市800公里以上線路分類管理：

　　1、針對長期停運（超過180天）按相關規定終止線路經營，收回相關營運證照。

　　2、對于可以規避2時至5時營運的線路，企業必須制定詳細營運方案，經第三方安全評估合格后方可延續經營。

　　3、2015年7月1日，后若未能按規定實施接駁運輸將在經營期限結束后不再延續經營。

　　4、對于實際未達800公里以上的線路，由客運企業提出申請，行業管理部門核定后可予以調整運距。

　　三是明確上海市省際客運行業接駁運輸申請流程。

　　四是各相關企業按照接駁運輸工作時間節點要求抓緊推進落實。