近幾年移動互聯(lián)網(wǎng)忽如一夜春風(fēng)吹遍大江南北，每個人、每個行業(yè)都被網(wǎng)絡(luò)其中?；诖髷?shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的深入應(yīng)用，移動互聯(lián)網(wǎng)不僅對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟和社會形態(tài)產(chǎn)生了巨大影響，甚至改變了社會的思維習(xí)慣，形成了獨特的互聯(lián)網(wǎng)思維。正因為其影響之深、之廣、之遠，黨中央和國務(wù)院提出“互聯(lián)網(wǎng)＋”國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，通過與移動互聯(lián)網(wǎng)融合改造升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，并創(chuàng)造新經(jīng)濟業(yè)態(tài)、新經(jīng)濟增長極。

　　毫不例外，移動互聯(lián)網(wǎng)思維正在深刻影響交通運輸服務(wù)，可以預(yù)見，在不久的將來，可能顛覆傳統(tǒng)交通運輸服務(wù)組織管理的結(jié)構(gòu)和方式，形成真正以人為本的智慧交通運輸服務(wù)體系。譬如面世不久的滴滴打車、快的打車不僅對傳統(tǒng)出租車、汽車租賃等業(yè)態(tài)的組織、管理、服務(wù)方式產(chǎn)生了很大沖擊，而且因為信息公開透明、出行快捷方便、參與體驗性很強，影響到了社會的交通心理、思維及習(xí)慣。思維的變化是最根本的變化，一經(jīng)改變，人和社會隨之而變。“互聯(lián)網(wǎng)＋綜合運輸服務(wù)”創(chuàng)建智慧交通，全面滿足任一社會個體的交通需求，是交通運輸服務(wù)的發(fā)展方向，是大勢所趨，是社會進步所需。傳統(tǒng)道路運輸服務(wù)的提供者和管理者，要適應(yīng)并投身這種發(fā)展進步，無疑壓力和挑戰(zhàn)是巨大而艱難的，但是誰也無法置身其外，無法逃避，只有認真學(xué)習(xí)應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)思維，積極投身改革，才能不被淘汰。

　　互聯(lián)網(wǎng)思維注重人的價值，強調(diào)公開平等。發(fā)展智慧交通就是發(fā)展透明交通，所有交通信息盡在每個人的實時掌控中。運輸服務(wù)作為基礎(chǔ)服務(wù)、公益服務(wù)，與每個百姓的生活息息相關(guān)，是社會的最關(guān)切之一。因此在行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和發(fā)展智慧交通過程中，更需要社會的全面認知、真正了解和切實支持。但是，現(xiàn)在整體上看，社會無論是對道路運輸行業(yè)，還是運輸服務(wù)行業(yè)，了解得不多，不夠全面，因為老覺得我們是傳統(tǒng)行業(yè)，或者說現(xiàn)在運輸已經(jīng)不很難的時候、運輸已經(jīng)不是個問題。因此加強行業(yè)宣傳顯得更為緊迫，更為重要；需要加強行業(yè)宣傳，以營造出更好的社會環(huán)境。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)＋”的社會背景下，作為重要促進力的行業(yè)宣傳是運輸服務(wù)的重要組成部分，如何適應(yīng)和推動智慧交通的發(fā)展，是行業(yè)面臨和必須做好的關(guān)鍵功課?；ヂ?lián)網(wǎng)思維強調(diào)表達和用戶體驗，互聯(lián)網(wǎng)讓表達、表現(xiàn)自己成為可能和現(xiàn)實。與此相比較，表達、參與、互動，凸顯了傳統(tǒng)行業(yè)宣傳的不足。因此創(chuàng)新行業(yè)宣傳是做好行業(yè)宣傳的改革途徑和出路，需要加強行業(yè)傳統(tǒng)媒體和新媒體的融合發(fā)展。

　　作為運輸服務(wù)宣傳主陣地的《中國道路運輸》雜志，不忘使命，堅守宗旨，將以雜志行業(yè)宣傳為核心，推進建設(shè)全媒體步伐，推進雜志電子化網(wǎng)絡(luò)化，推進紙質(zhì)期刊與微博、微信、手機客戶端等一體化發(fā)展，勇立潮頭唱大風(fēng)，與行業(yè)共進步同發(fā)展。