我們在北京召開中國道路運輸雜志五屆二次編委會暨全國通聯發行工作會議，主要任務是：認真總結雜志行業宣傳和五屆一次編委會會議以來的工作，表彰獎勵通聯發行先進單位和個人，交流成功經驗，研究探討進一步辦好行業雜志、提高宣傳水平的新思路和新措施。

　　充分肯定雜志改版以來的行業宣傳工作

　　通過今年的改版，雜志辦刊風格發生很大變化，由過去的80個頁碼增至96個頁碼，由原來的黑白印刷改為全銅彩印，令人耳目一新。除了這些外在的、形式上的變化，雜志的內容也有了很大調整，宣傳報道手段不斷豐富，辦刊質量明顯提高，在行業宣傳中發揮了更好更積極的作用。通過讀者反饋和市場檢驗，可以說，這次改版增容是成功的。具體有以下幾點：

　　（一）加大對道路運輸新職能的宣傳，雜志影響范圍更廣。國家實施大部制改革以來，城市公交、出租汽車、汽車租賃及物流有關管理的指導、監管職能陸續劃歸交通運輸部門，多數地方明確由運管機構負責管理，在顯著提高了全國道路運輸市場體系的完整性和一體化程度的同時，也賦予了運管機構更多的公益性職責。如何履行好新職能，對全行業來說是一項全新的事業，也是我們的工作重點和難點，需要加強理論研究和實踐探索。道路運輸司成立后，根據部黨組部署，以新時期道路運輸發展大調研活動、調研成果轉化應用和全國交通運輸廳局長培訓為抓手，大力推動全面履行新職能。在發展理念上，從以往單純的保增長向保增長、保民生、保穩定轉變，加快發展方式轉變，大力發展現代道路運輸業。作為行業宣傳的主導刊物和主要陣地，雜志積極關注和著眼這些重大變化，及時增設專題欄目，調整報道重點，努力營造更好的發展輿論環境。雜志改版后，專門設立“公共交通”欄目，組織了多期公共交通發展專題報道，及時宣傳公交優先發展的政策法規，跟蹤報道部黨組和道路運輸司及各地推進公交優先發展的重大活動、重點工作，為行業管理提供政策法規依據和決策參考；邀請有關方面的權威專家闡釋發展理念、工作原則和重點政策，指導落實新職能工作；介紹有關理論知識、國外做法、典型經驗，探討解決共性和難點問題的思路對策。隨著雜志報道重點的調整變化，行業新職能、新工作得以及時全面反映，有效引導了行業發展輿論，也擴展了雜志自身的影響和作用。