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　　新《大綱》的主要特點

　　繼承素質教育理念，更加突出安全文明意識的培養。新《大綱》將安全文明駕駛常識部分單獨列出。第三階段考試首次增加了“安全文明駕駛常識”部分，考綱單獨列出該部分。教學大綱將安全文明駕駛常識列出，作為第三階段的理論部分，指導第三階段實際道路駕駛訓練，更加符合學習規律。改變了之前大綱在上車學習之前就要死記硬背安全知識的情況，極大地強調了安全文明駕駛常識的重要性。這使得《大綱》更加符合教學規律，更符合安全文明意識的養成規律。

　　《大綱》將安全意識培養和安全駕駛習慣養成教育貫穿于各階段教學的始終。將安全意識作為每個教學環節的重點，強化了文明行車意識，充分體現了素質教育的理念，為學員養成安全文明的駕駛習慣打下堅實基礎。并且，《大綱》在教學及考試內容中首次加入了典型事故案例分析的內容，幫助學員從典型事故原因中自發地總結出危險駕駛行為，從學員內心深處促成其安全意識的養成。

　　更加注重實際駕駛能力的培養。《大綱》在教學項目的設置上，充分考慮到在實際道路駕駛中可能遇到的情況，有針對性地設置了非常實用的培訓項目，以培養學員將來在實際生活中安全駕駛車輛的能力。例如，新《大綱》保留了“倒入路邊車位（S形倒車入位）”、“倒入車庫（L形倒車入位）”、“夜間、雨天、冰雪道路、霧天等惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛”等實用項目，增加了“常見交通標志、標線和警察手勢辨識”、“跟車”、“模擬城市街道駕駛”、“跟車速度感知”、“獨立駕駛”等項目，都是從實際駕駛需要出發而設計的。這些項目的培訓，保證了學員在完成相應培訓與考核后，能夠獨立安全地駕駛車輛上道路行駛，避免拿到駕照卻不敢開車上路情況的發生。

　　《大綱》在培訓學時安排上加大了基礎操作及實際道路訓練比例。小型車取消了比較耗費訓練時間的樁考，改為更接近實際應用的考試項目，強化了基礎操作訓練及實際道路訓練。小型車（C1）第二階段的固定項目訓練學時從20學時減少到8學時，而操縱裝置的操作、行車前的檢查與調整、上下車動作、上下車前的觀察、起步、停車、換擋、變速、倒車、行駛位置和路線等基礎訓練的操作學時由5學時增加到10學時，將實際道路駕駛操作學時由原來的18學時增加到24學時，極大地強化了實際操作能力的培養。

　　對大中型車型駕駛學員提高了要求，強化了職業駕駛能力的培養。大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車的考試科目二的教學與考試刪除了不符合駕駛技能規律的百米加減擋項目，增加了窄路掉頭以及模擬高速公路、連續急彎山路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置等項目，并要求省級公安機關交通管理部門根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛培訓及考試內容。大大強化了學員將來作為職業駕駛員的職業駕駛能力培養，為今后的職業駕駛打下堅實的基礎。