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事故和死亡人數明顯減少

2015-05-12   來源:中國道路運輸  打印 字號:T|T
——“道路客運安全年”活動成果豐碩
 
  從2012年開始,交通運輸部、公安部、國家安監總局聯合組織開展了為期三年的“道路客運安全年”專項活動。活動期間,各地各部門按照活動的統一部署要求,結合各地實際,深入扎實開展了一系列有針對性、卓有成效的工作,取得了很好的效果。
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  成果顯著
  道路客運駕駛人安全素質進一步提升。各地各部門在活動開展過程中,始終將培養安全、文明、守法的駕駛員作為核心目標,嚴格駕駛員培訓與考試,扎實推進繼續教育,加強針對性交通安全宣傳,全面提升了駕駛員的安全意識、駕駛技能和應急處置能力。
  道路客運安全管理水平進一步提高。三部局聯合印發了《道路旅客運輸企業安全管理規范》,各地把抓好《規范》的貫徹執行作為促進企業安全生產主體責任落實的重要手段,督促客運企業對照規范,逐項落實整改,有力地提高了道路客運安全科學化、規范化、精細化管理水平。
  道路運輸車輛動態監控體系基本建立。三部局聯合印發了《道路運輸車輛動態監督管理辦法》,進一步完善了“兩客一危”重點營運車輛動態監控系統,規范了聯網聯控各級系統平臺、車載終端的安裝使用和運行管理,有效地推動了企業監控主體責任的落實,同時也為行業監管提供了有力手段。
  客運站安全管理進一步細化和規范。部出臺了《汽車客運站營運客車安全例行檢查及出站檢查工作規范》,明確了“三不進站、六不出站”的規定,細化了客運站進站安全員、出站安檢員、安全例檢人員等重點崗位職責、工作內容和流程,積極推行客運站安全管理的標準化、規范化作業,使客運站的安全管理責任真正落到了實處,起到了作用。
  旅游包車客運安全管理手段進一步加強。通過推動建立“包車客運信息管理系統”,強化對包車客運標志牌申領、審核和發放的信息化管理,充分運用全國重點營運車輛聯網聯控系統,加強對省級客運包車和異地經營行為的監督管理,有效遏制了旅游包車客運事故多發的勢頭。
  安全帶-生命帶的保障作用得到有效發揮。部統一制作了“安全帶-生命帶”招貼畫和公益宣傳片,在客運車輛、客運站和服務區招貼和播放,并把佩戴安全帶作為客運站出站的必檢內容;公安部門加大對安裝、佩戴安全帶的檢查力度,及時糾正乘客不佩戴安全帶的現象。從這幾年情況來看,安全帶在保護旅客人身安全、降低事故損失方面發揮了重要作用。
  客運車輛嚴重交通違法行為得到有效遏制。針對客運車輛交通違法和事故特點,各地公安、交通和安監部門積極配合,加強區域聯動、路網聯動、部門聯動,加大夜間、節假日等違法行為高發時段的巡邏檢查力度,并充分依托交通安全服務站、臨時執勤站和動態監控系統,嚴格客運車輛路面登記巡查,加大對客運車輛交通違法的綜合整治力度,客運車輛嚴重交通違法行為大幅減少。據統計,2014年全國一次死亡3人以上的道路客運事故起數和死亡人數分別比2011年下降34.8%和37%。其中,一次死亡10人以上的重特大事故起數和死亡人數分別從2011年的15起、243人,減少到2014年的6起、156人,同比分別下降了60%和35.8%。
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  經驗寶貴
  通過三年的“道路客運安全年”活動,全行業積累了一些成功經驗,這些經驗對于下一步開展好“道路運輸平安年”活動,具有十分重要的意義。
  夯實基礎,建立長效機制是做好安全工作的關鍵。當前,道路運輸安全存在的最主要的問題就是安全基礎不牢。道路運輸安全關鍵在于抓好基礎工作,建立長效機制,不僅要采取集中整治的階段性措施,同時更要強化基礎工作,著眼于解決道路運輸安全工作中存在的基礎性、根源性和機制性問題,從根本上預防和減少事故。
  提升企業安全管理水平是做好道路運輸安全工作的有效途徑。運輸企業是安全生產的責任主體。只有運輸企業安全管理方式從經驗型、運動式管理轉變為標準化、科學化,實現了安全生產管理標準化,安全管理水平得到有效提升,把所屬的車輛和駕駛員管好了,才能實現真正的“長治久安”。
  抓好關鍵的少數人是做好道路運輸安全工作的重點。抓安全要抓關鍵,運輸企業的經理人、安全管理人員和駕駛員就是關鍵的少數人。這些關鍵的少數人在一定程度上,決定了道路運輸安全的整體水平。只有運輸安全管理人員和駕駛員安全意識和安全素質得到有效提升,我們的制度和規定才能真正得到落實,才能有效發揮作用。
  充分應用科技手段是做好道路運輸安全工作的重要支撐。實踐證明,利用聯網聯控系統加強對重點運輸車輛的監控,是做好運輸安全工作的強有力支撐,同時,也是落實運輸企業安全主體責任的有效載體,解決了以前運輸企業對營運車輛上路后“看不到、聽不見、管不著”的問題。聯網聯控系統的廣泛應用,有效地預防和減少了駕駛人疲勞駕駛,車輛超速、超員等違法違章行為的發生,從根本上提高了事故預防和應急處置能力。
  廣泛開展宣傳教育是做好道路運輸安全工作的有力保障。保障道路運輸安全,不僅僅是政府監管部門、運輸企業的責任,同時,也離不開社會民眾的廣泛參與。只有所有交通參與者的安全素質提升了,安全意識提高了,道路運輸安全形勢才能真正得到根本好轉。在“道路客運安全年”活動中,從上到下普遍都突出了宣傳教育的作用,鼓勵群眾主體參與,提高了廣大群眾的安全意識,豐富了安全知識,激發了主動參與客運安全管理熱情,取得了很好社會效應。
  加強部門聯動是做好道路運輸安全工作的基礎。道路交通安全管理是一項系統工程,必須幾個部門合作,形成合力,才能有效地做好道路運輸安全各項工作。這幾年,三部局在道路交通安全工作方面,特別是在道路客運安全管理方面,合作范圍越來越廣,合作程度越來越深,合作效果越來越好。各地也普遍建立了三個部門協調合作的常態化安全管理機制,建立了聯合檢查機制,加強了部門協作和信息共享,企業自查、行業部門檢查、政府督查的工作機制得到進一步完善,為做好道路運輸安全工作奠定了基礎。

責任編輯:畢丹   

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