有利于促進物流業降本增效，提升我國經濟競爭力。市場經濟是成本經濟。促進物流業降本增效，是降低企業運行成本、保持我國經濟競爭優勢的迫切需要。建設現代綜合交通運輸體系、加快發展貨物多式聯運，有利于發揮各種運輸方式的比較優勢和組合效率，促進大宗貨運從公路運輸向成本更低的鐵路和水路運輸合理回歸，提升貨物換裝轉運效率和運輸鏈綜合效率，以更小的經濟和時間成本更大限度地滿足運輸需求，是促進物流業降本增效的最大潛力空間，對提升經濟發展質量和效益具有重要現實意義。
　　有利于促進客運提質升級，滿足人民群眾日益升級的出行需求。人民群眾出行需求結構不斷升級，跨區域、跨方式出行日益增多。建設現代綜合交通運輸體系、加快發展旅客聯程運輸，有利于推動實現一票制出行、零距離換乘，提升公眾出行的便捷性、舒適性和可選擇性;有利于構建以公共交通為主導的城市綜合交通體系，緩解城市交通擁堵，減少汽車尾氣排放，增進民生福祉。
　　有利于補齊基礎設施短板，優化城鄉區域內外發展結構。建設現代綜合交通運輸體系，基礎和前提是形成內暢外聯的基礎設施網絡。這有利于加快形成高品質快速交通網、高效率普通干線網、廣覆蓋基礎服務網，實現人便于行、貨暢其流，提高經濟社會運行效率；有利于補齊城鄉間、區域間交通基礎設施短板，促進要素高效流動和優化配置，推動產業梯度轉移和轉型升級、城鄉空間開發和布局優化，進一步優化城鄉區域發展結構;有利于推動我國與世界互聯互通，國內與國外市場深度融合，進一步提升對外開放水平，解放和發展我國生產力。
　　◇加快現代綜合交通運輸體系建設必須緊緊抓住關鍵環節
　　習近平總書記指出，在體制機制上、方式方法上、工作措施上要勇于創新、敢于創新、善于創新，各種運輸方式都要融合發展。這一重要論述，抓住了主要矛盾，找準了關鍵環節。建設現代綜合交通運輸體系是一個復雜的系統工程，既有各種運輸方式自身建設的問題，也有各種運輸方式融合發展的問題，但主要矛盾和關鍵環節都是融合發展的問題。必須緊緊抓住融合發展這個關鍵環節，開拓創新、持續用勁、久久為功。
　　促進基礎設施聯網。這是各種運輸方式融合發展的基礎支撐。要以“十縱十橫”綜合運輸大通道為主骨架，著力打造以高速鐵路、高速公路、民用航空等為主體的高品質快速交通網，以普速鐵路、普通國道、港口、航道等為主體的高效率普通干線網，以普通省道、農村公路、支線鐵路、支線航道等為主體和通用航空為補充的廣覆蓋基礎服務網，不斷強化交通對國家重大戰略、新型城鎮化和扶貧脫貧攻堅的支撐作用，加快形成立體互聯的綜合交通網絡化格局。
　　促進綜合樞紐銜接。這是各種運輸方式融合發展的關鍵節點。著力完善綜合交通樞紐空間布局，分層次打造一批國際性、全國性及區域性綜合交通樞紐和口岸樞紐。著力推進綜合客運樞紐零距離換乘，重點打造約150個開放式、立體化的綜合客運樞紐。著力促進貨運樞紐站場“無縫化銜接”，重點建設一批具備多式聯運功能以及線上線下結合、干支銜接的貨運樞紐。著力促進樞紐站場的有效銜接，實施重要客運樞紐的軌道交通引入工程，推進重要港區、物流園區等直通鐵路，解決“最后一公里”瓶頸制約。
　　促進聯程聯運發展。這是各種運輸方式融合發展的主攻方向。著力推動旅客聯程運輸發展，推進跨運輸方式的客運聯程系統建設，統籌運輸方式間運力、班次對接。推廣普及電子客票、聯網售票，鼓勵發展“一票制”客運服務，推動實現旅客出行一次購票、無縫銜接、全程服務。著力推動貨物多式聯運發展，加快構建設施高效銜接、樞紐快速轉運、信息互聯共享、裝備標準專業、服務一體對接的多式聯運組織體系，重點發展以集裝箱、半掛車為標準運載單元的多式聯運。
　　促進治理體系協調。這是各種運輸方式融合發展的制度保障。著力推進戰略協同，協同推進現代綜合交通運輸體系建設，協同謀劃推進交通強國戰略。著力推進規劃銜接，建立健全綜合交通運輸規劃編制、實施和評估機制。著力推進法規協調，進一步完善綜合交通運輸法規體系。著力推進標準統一，加快構建綜合交通運輸標準體系，以標準為突破口推動綜合交通運輸發展。著力推進政策協調，研究綜合運輸產業政策，促進各種運輸方式形成合理比價關系。
　　促進體制機制創新。這是各種運輸方式融合發展的基本依托。著力在國家層面鞏固既有成果，完善工作機制，優化頂層設計。著力推進省級層面和中心城市建立綜合交通運輸管理體制和協調機制，繼續開展一批改革試點，探索設立綜合交通運輸改革試驗區，加大政策支持力度，發揮好政府和市場兩個作用，為建設現代綜合交通運輸體系提供有力的體制機制保障。
　　促進發展要素融合。這是各種運輸方式融合發展的動力源泉。要以資金、人力、土地、管理、信息等發展要素綜合配置，推動綜合交通運輸發展。著力推動資金統籌使用，研究設立國家綜合交通運輸發展基金。著力加強綜合交通運輸人才隊伍建設，加快培養熟悉多種運輸方式的復合型人才。著力推動土地集約利用，促進各種運輸方式集約利用土地、岸線等資源。著力推動行政審批互認，研究建立鐵路、公路等跨方式基礎設施建設協調機制。著力推動信息數據共享，重點建設國家交通運輸物流公共信息平臺等一批跨運輸方式的信息平臺，以信息數據互通共享，促進現代綜合交通運輸發展。
　?。ㄞD自《學習時報》網）