2014年8月，江蘇省南京為迎接即將到來的青奧會，南京有軌電車一號線投入試運行，8月1日到10日為免費體驗時段。由于軌道鋪設在草坪上，遠遠看去，有軌電車好像仿佛是在“草上飛”。

　　河西有軌電車一號線起自奧體東門，沿江東路地面鋪設，止于河西南部魚嘴地區，全長7.76公里，沿途設富春江街站等13站，其中與地鐵2號線、10號線等軌道交通線換乘站4座。青奧會期間，運動員可以乘坐有軌電車，非常便捷就能到奧體中心和奧運村等青奧會場館。

　　有軌電車票價和空調公交車一樣，投幣2元，刷卡1.6元，學生、60歲-69歲老人半價，70歲以上老人免費，并同享換乘優惠政策。

　　交管專門的信號檢測設備會對有軌電車的速度、空間位置進行監控，同時對信號燈進行控制，保證有軌電車的專用綠波，保障它快速優先通過。

　　《南京市有軌電車交通管理辦法》（以下簡稱《辦法》）于8月1日起施行，這一新型公交享受優先通行權，社會車輛與它搶道或飆車將被罰。

　　試運營期不得少于一年

　　2012年底開始先后在河西新城中南部和麒麟科技創新園地區啟動了兩條現代有軌電車項目建設，今年將陸續開通。其中：河西有軌電車一號線起自奧體東門，沿江東路地面鋪設，止于河西南部魚嘴地區，路線全長7.76公里。全線共設車站13座，其中與地鐵2號線、10號線等軌道交通線換乘站4座，計劃8月1日試運營。麒麟科創園有軌電車，計劃年底前試運營。另外，南京市已啟動全市有軌電車線網規劃的研究工作。

　　《辦法》根據國家相關標準要求，規定有軌電車交通工程建成后，建設單位應當按照設計標準和國家有關規定組織初步驗收，驗收合格后組織試運行。試運行期滿經專家評審具備試運營條件的，報市人民政府批準后試運營，試運營期不得少于一年。

　　票價和空調公交一樣

　　南京市即將運營的有軌電車，將如何進行乘車管理？南京市政府相關人士透露，試運營期間將配備導乘員，提供購票、咨詢等服務。車輛兩側各有2扇門旁設有刷卡機具，市民應在站臺區域有序候車，并在導乘員的指揮下，通過投幣或刷“市民卡”購票乘車，未來計劃設置閘機，采用類似地鐵的售票方式。

　　票價方面，有軌電車跟空調公交車一樣，投幣2元，刷卡1.6元，學生、60歲—65歲老人半價，70歲以上老人免費。值得一提的是，8月1日起南京的公交換乘優惠政策也正式實施，市民乘坐有軌電車在90分鐘內換乘地鐵、公交、輪渡等同樣享受換乘優惠每次4毛錢。

　　乘客有義務配合和接受有軌電車經營單位對其攜帶物品的安全檢查，禁止攜帶易燃、易爆等危險品，違禁品進站乘車；乘客應自覺愛護有軌電車市容環境，自覺維護有軌電車車站及列車秩序，遵守有軌電車乘客守則。《辦法》規定，有軌電車專用車道將設置專用車道標志、標線或路緣石，事故易發路段將設置車道隔離欄；非機動車和行人不得進入有軌電車專用車道及其禁入區域；除執行緊急任務的警務、救護、消防、搶險、有軌電車工程施工車輛外，其他車輛不得在有軌電車專用車道上行駛或者停車；超高、超限車輛不得駛入或者穿越有軌電車車道。

　　平面交叉路口享優先通行權

　　有軌電車在遵守道路交通安全管理規定的同時，享有下列優先路權：專用車道行駛路權，除特殊車輛外，其他車輛不得在專用車道上行駛或者停靠；平面交叉路口優先通行權；發生交通事故時迅速疏通線路權，發生交通事故未造成人員傷亡且車輛可以行駛的，其他事故車輛應當立即撤離有軌電車車道，保證有軌電車正常運營。

　　該《辦法》明確，在有軌電車通行的平面交叉路口，將設置有軌電車專用的信號燈、停車線、車道線；有軌電車在平面交叉路口通行時，其他車輛不得搶行或者超車。遇到有軌電車時，社會車輛搶行或超車將受罰。