4月12日，中國道路運輸協會客運與站場分會2023年度第一次負責人辦公會議在四川省成都市召開。中國道路運輸協會會長王麗梅，副會長單建華、王旭，秘書長張光合，分會副理事長卓彬、郭平、郭俊發、王均國、聞明、謝星、王振賓、袁軍、梁智、黃明生、安鵬、馬鳳萍等參加會議，《中國道路運輸》雜志社社長劉云軍應邀參加會議。會議由王旭主持。

 

 

　　王麗梅表示，在中國道路運輸協會各分支機構建設中，客運與站場分會是發展力度最大，企業家們參與充分、積極貢獻的工作領域。在副會長單建華同志帶領、副會長王旭同志配合、各位副理事長的大力支持下，取得了令人印象深刻的工作成效。

 

　　王麗梅表示，道路客運與站場分會的工作有三個特點：一是班長身先士卒。分會負責人領導水平高超，對行業傾情奉獻，中國道路運輸協會為此感到很驕傲。在行業協會組織中，我們的權益人就是企業家，我們利用行業協會平臺，為權益人團體奉獻我們的智慧，在道路客運與站場分會表現得很充分。二是大家團結一心。道路運輸是市場比較開放的領域，按照傳統觀念，競爭領域難有朋友，但是在道路客運領域，我們不僅有伙伴，還有朋友，這是行業之幸。龍頭作用發揮得好，大家共同研究怎么把市場蛋糕做大，才能更好地發展我們的事業。三是企業能打扛打。道路客運曾經有過輝煌的歷史，經歷了快成長、高利潤的發展歷史階段，大家很能打，有的從一個局部的區域企業，變成了跨區域甚至全國性的企業，這是緊緊抓住了發展的機遇。最近10年特別是最近3年，環境發生了重大變化，但是在變化過程當中，大家積極主動應變，到目前為止，道路客運領域的骨干企業保住了基本盤。

 

　　王麗梅指出，當前道路客運行業面臨三個特征。一是道路客運行業走向了復蘇的道路。三年疫情過后政府政策的放開和推動，以及老百姓有很濃厚的出行消費愿望。二是行業在發展過程當中，“轉型升級”和“科技應用”這兩個關鍵的步驟要走好。這不僅是方向，而且是內在的需求。道路客運行業現在有強烈的內在需求革新自己，如果在革新自己的路上走先、走穩、走好，就會在興衰交替的過程當中為再一次興起創造前提和條件。各位龍頭企業家不僅是道路客運行業的領袖集團，還是榜樣，要給大家帶頭示范。三是道路客運的經營理念、經營者的修為，應該有一次新的提升。綜合運輸體系中的其他運輸方式，也在不斷發展與完善，我們如果努力，就有機會充分發揮道路運輸的比較優勢，把門到門、點到點、站到站，把當地需要的運輸模式發展到有利競爭地位。

 

　　王麗梅希望企業家們在困境中保持清醒的頭腦，保持堅韌不拔的精神。道路運輸行業作為窗口行業，在發展過程中傳遞文明誠信，符合社會發展潮流，我們的事業就會得到更多政府的重視、社會的欣賞和消費者的歡迎。

 

 

　　單建華從肯定去年工作成效、研判行業發展形勢、攜手共進積極作為等三個方面對會議進行了全面總結。他指出分會去年服務政府工作進一步強化、服務會員工作進一步實化、服務行業工作進一步深化。同時，放眼當前形勢，我們有挑戰，也有機遇，對挑戰必須有清醒的認知，面對機遇必須有快速的行動。他表示，分會要全面貫徹落實王麗梅會長相關要求。并從建言獻策、政策幫扶、定制客運、運游融合、綠色發展、平臺合作、物流轉型、高質量發展等八個方面對分會下一階段工作進行了全面部署。他指出，當前行業發展處于非常艱難的時期，我們共同面臨極端嚴峻的形勢。作為客運與站場分會負責人群體，行業骨干龍頭企業代表，我們要展現更大的格局和情懷，肩負更重的責任和擔當，作出更多的努力和貢獻。

 

 

　　卓彬向會議致辭，并介紹了近年來四川省汽車運輸成都公司在企業管理體制改革、定制客運發展、景區觀光車嘗試、網約車業務探索等方面的工作情況。

 

 

　　郭平介紹了分會2022年度主要工作情況及2023年度工作計劃，并就行業政策發展趨勢進行了說明。

 

 

　　分會全體與會負責人及負責人代表，根據行業發展形勢、企業發展實際，結合會議主題就分會工作計劃、行業熱點難點問題進行了充分交流發言。郭俊發介紹了廣東粵運做精做優道路客運業務的模式與經驗；王均國介紹了山西汽運商貿物流成功轉型的做法與經驗；聞明介紹了遼寧虎躍精耕細作道路客運市場的成效與經驗；謝星介紹了常州公運打造低碳汽車公園加強汽車客運站站綜合利用開發的經驗；王振賓介紹了鄭州交運城鄉客運一體化的成功做法及經驗；袁軍介紹了杭州長運盤活車站資源，強化精細管理的經驗與做法；梁智介紹了湖北省客探索發展旅游產業的做法與經驗；黃明生介紹了甘肅天嘉車站綜合利用開發經驗與成效；安鵬介紹了寧夏天豹城際公交化改造及定制客運業務結合的發展經驗與成效；馬鳳萍介紹了貴州黔運做優景區直通車及定制客運的做法與經驗；王志甫介紹了新國線做優京津冀城際快巴的發展經驗與做法；潘道輝介紹了重慶交運數字化發展的模式、思路與做法；易皓安介紹了湖南龍驤股權機制調整改革的重點工作；占梁介紹了江西長運深度開發旅游集散中心的經驗與成效。