近日，交通運輸部、國家發展改革委等十部門聯合印發《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》），明確交通運輸與能源融合發展目標，部署了8個方面25項重點任務。

 

　　《指導意見》提出，到2027年基本形成多部門協同的交通運輸與能源融合發展機制，交通運輸行業電能占行業終端用能的比例達到10%，交通基礎設施沿線非化石能源發電裝機容量不低于500萬千瓦，交通運輸綠色燃料生產能力顯著提升；到2035年初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創新為關鍵支撐、綠色智慧節約為導向的交通運輸用能體系，純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運重卡規?；瘧茫窘ǔ山煌ㄟ\輸綠色燃料供應體系等發展目標。

 

　　《指導意見》提出，

 

　　鼓勵利用交通基礎設施周邊未利用地和存量用地開發清潔能源。加強交通與能源基礎設施一體化設計。

 

　　在公路沿線、城市周邊區域、分撥中心等建設充（換）電站、加氣站、加氫站。

 

　　統籌考慮貨運樞紐、貨運堆場、客運站、公交停車場等智慧化轉型升級，以及冷鏈運輸、車輛充（換）電等用能需求，科學利用廠房屋頂、樞紐場站內土地等資源開發分布式新能源，鼓勵交通樞紐場站供冷供熱使用地熱能、空氣能等可再生能源，合理配置新型儲能、柔性制氫資源。

 

　　加快推進公共領域車輛電動化，持續推進新能源車輛在城市公交、出租、郵政快遞、城市貨運配送、港口、機場等領域應用，推動國四及以下標準營運車輛淘汰更新，因地制宜推動新能源重型貨車（卡車）規模化應用，發展零排放貨運。

 

　　大力發展電池資產管理、新能源運輸裝備融資租賃等新興產業，打造車-站-樁-網智慧融合產業創新平臺。推動新能源汽車與智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合的泛汽車新型生態創新發展。