三是，必須堅持加強編輯和通訊員隊伍建設不動搖。辦好用好雜志，首要的是擁有一支能力強的編輯、管理人員隊伍。要切實加強編輯隊伍建設，提高編輯能力和水平。近年來，雜志社的編輯隊伍建設取得了明顯成績，培養(yǎng)了一批年輕編輯，實現(xiàn)了編輯隊伍的老中青結合，隊伍的知識結構、年齡結構比較合理，質量管理也比較規(guī)范。希望編輯部進一步完善質量管理制度，保持和發(fā)揚創(chuàng)新精神，編輯出更多的特色欄目和精品文章。要加快培養(yǎng)高素質的通訊員隊伍。雜志社自己的采訪力量畢竟是有限的，必須充分發(fā)揮廣大通訊員的作用和力量，為提高雜志質量服務。這些年，在各地通聯(lián)發(fā)行站的支持下，加快組建一支素質高、作風好、愛行業(yè)的通訊員隊伍，要善于發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和使用通訊員，持續(xù)加強對通訊員培訓，通過培訓和交流不斷提高通訊員的寫作能力。為行業(yè)宣傳培養(yǎng)有生力量。各地的通聯(lián)發(fā)行站特別是省級通聯(lián)發(fā)行站，要為通訊員培訓和寫作提供條件和便利，多組織多刊發(fā)一些高質量的稿件，共同把雜志辦出特色，使隊伍得到鍛煉。

　　四是，必須堅持做好雜志發(fā)行工作不動搖。近年來，我們在利用雜志搞好行業(yè)宣傳方面積累了好的經(jīng)驗，有的省把雜志通聯(lián)發(fā)行和行業(yè)宣傳評優(yōu)考核建設結合起來，很多省份向地方領導贈閱雜志等。今年雜志改版后，山西省躍居雜志發(fā)行量榜首。陜西、貴州、吉林、上海等省市發(fā)行量保持先進行列，這與有關省份的交通運輸主管部門特別是編委重視行業(yè)宣傳工作是分不開的。交通運輸主管部門和運管機構的領導，特別是編委重視雜志的通聯(lián)發(fā)行工作是發(fā)揮雜志行業(yè)宣傳作用的重要保證。各級交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要高度重視雜志的行業(yè)宣傳作用，加大措施保障雜志發(fā)行數(shù)量。各級運管機構要盡可能多訂閱雜志，讓行業(yè)管理人員有機會學習到這份行業(yè)刊物。從這幾年各省征訂情況來看，一些經(jīng)濟發(fā)達的、運證人員多的省份，發(fā)行數(shù)量偏少，相反一些經(jīng)濟欠發(fā)達的省份征訂數(shù)量較大。希望發(fā)行量偏少的省份，各位編委要切實重視起來，采取有效措施，提高征訂量。要圍繞擴大雜志發(fā)行覆蓋面，切實提高運輸業(yè)戶訂閱量。與行業(yè)管理人員數(shù)量相比，我國道路運輸從業(yè)人員的數(shù)量大得多，超過了2500萬。提高運輸業(yè)戶的訂閱量，為從業(yè)人員提供學習刊物，這是辦好用好雜志的一個重要目的。要立足于從業(yè)人員這個大市場，加強雜志的發(fā)行工作。多刊發(fā)一些企業(yè)管理者和從業(yè)人員愛看的文章，積極反映他們的呼聲和建議，解答他們遇到的疑難問題，架設起企業(yè)、業(yè)務和管理部門之間的溝通平臺，使雜志成為廣大從業(yè)人員學習知識、交流經(jīng)驗、反映問題的園地，提高主動訂閱雜志的積極性。雜志社要加強對企業(yè)的宣傳力度，讓從業(yè)人員了解雜志，積極訂閱雜志。各地通聯(lián)發(fā)行站頁要做好企業(yè)和從業(yè)人員訂閱雜志的組織工作，通過積極途徑引導企業(yè)和從業(yè)人與多訂閱雜志，使雜志發(fā)揮出應有的行業(yè)宣傳作用。

　　同志們，辦好中國道路運輸雜志，加強道路運輸行業(yè)宣傳工作，是我們的共同責任。讓我們共同努力，把雜志辦得更好，用得更好，把行業(yè)宣傳工作做得更好，努力為現(xiàn)代道路運輸業(yè)的發(fā)展做出新貢獻。

（2010年10月20日）