“雷鋒車”組所在的江蘇省新浦汽車總站，始建于1954年，下設(shè)汽車總站和蘇欣快客站兩個客運站。車站每天發(fā)往北京、上海、天津以及山東、安徽、浙江、河南、江西、廣東等17個省、直轄市的長途、超長途客車700余班，旅客流量達1.5萬人次，是連云港市最大的道路長途客運樞紐，全市唯一的國家一級汽車客運站?，F(xiàn)有職工160余人，其中黨員41名，占職工總數(shù)的25%，車站“雷鋒車”手長年保持在28名左右，占職工總數(shù)的18%。

　　長期以來，新浦汽車總站在抓好經(jīng)濟效益的同時，始終以黨的政治思想路線統(tǒng)攬全局，全面落實以人為本的方針，大力實施文化鑄魂、塑形、育人工程，堅持打造、拓展、傳承“雷鋒車”組品牌，緊緊圍繞用雷鋒精神、先進文化建站育人，努力培育和構(gòu)建具有鮮明行業(yè)特色的企業(yè)文化，通過創(chuàng)新和發(fā)展，車站在旅客運輸、經(jīng)營發(fā)展、安全生產(chǎn)、隊伍建設(shè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精神文明建設(shè)等方面均取得了可喜成績，尤其車站成功培育的“雷鋒車”組品牌，已走過風雨54年，成為全國重大典型。

　　◇“雷鋒車”的誕生

　　1963年，毛澤東等老一輩無產(chǎn)階級革命家發(fā)出“向雷鋒同志學習”的號召，激起了新浦汽車總站員工學雷鋒、做雷鋒的熱情。如何學雷鋒？怎么學？經(jīng)過熱烈討論，大家一致認為，學雷鋒就要學他干一行，愛一行，助人為樂，為黨和人民的事業(yè)全心全意、無私奉獻的精神，在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績。車站長途服務(wù)組的職工把學雷鋒的著眼點放在如何為旅客排憂解難和做好車站的優(yōu)質(zhì)服務(wù)上。在工作中，她們發(fā)現(xiàn)，好多旅客要到離車站1公里多的火車站轉(zhuǎn)車，火車站的大量旅客需要到汽車站來乘車，那個時候，汽車、火車的班次都比較少，轉(zhuǎn)車的旅客如果腳步慢，將誤點誤車，說不定還要留在當?shù)刈∩弦凰?。一些攜帶行李較多和行動不便的老弱病殘旅客，要想快點轉(zhuǎn)車困難還不少。能為這些旅客接送行包、扶老攜幼，不就是最好的學雷鋒行動嗎？長途服務(wù)組的同志把想到的變成做到的，她們說干就干，幾位服務(wù)員拿著三根小扁擔和繩子，前往火車站攙扶接送旅客，為旅客免費挑運行李，就像雷鋒同志當年的雨夜送大娘、工地送磚瓦那樣干了起來，很受旅客們的歡迎。

　　半年后，車站領(lǐng)導看到這些服務(wù)員干得有聲有色、學得有模有樣，便專門為她們購置一輛平板車，方便她們接旅客、拉行包。受助旅客的感激，組織上的關(guān)懷，給了長途服務(wù)組同志們極大的鼓舞，從此，這輛小板車，頂風冒雨，走街串巷，把轉(zhuǎn)車的旅客送往車站，或送到旅館，把附近的旅客和市民送到家門口，為四面八方旅客排憂解難……長途服務(wù)組的學雷鋒活動得到了旅客的贊揚和好評，旅客們也親切地稱這輛小板車為“雷鋒車”。時間一長，“雷鋒車”的名字就在連云港叫響了。

　　“雷鋒車”一拉就是54年，從未中斷過，已免費運送老弱病殘旅客近 32萬人次，義務(wù)運送行包達 28萬多件，行程 24多萬公里，它為南來北往的眾多旅客送去了溫馨和便利，她們?yōu)槁每团艖n解難的服務(wù)精神被傳至大江南北……

　　◇雷鋒精神代代相傳

　　二十多年前，家住大連的顏懷英老人在經(jīng)過新浦汽車總站時不慎摔倒，膝關(guān)節(jié)粉碎性骨折，“雷鋒車”組迅速把老人送到醫(yī)院救治，并且無微不至地輪流照顧老人，過了幾天，顏懷英的兒子從大連趕到連云港看到這一幕后，當著眾人的面撲通一聲跪在“雷鋒車”手面前，以此來表達感激之情。多年來，顏懷英還一直同“雷鋒車”組保持著聯(lián)系，敘述“雷鋒車”組救助自己的情誼。2007年，老人專程從大連來車站看望感謝“雷鋒車”手。

　　老家江蘇贛榆縣的單興惠老人，去蘇州給上大學的孩子交學費，在新浦總站轉(zhuǎn)車時不慎把3800塊錢丟在汽車上，是“雷鋒車”手幫助老人撿回了丟失的錢。他和他的老母親、他的兒子、他的孫子都坐過“雷鋒車”，一家四代人都受過“雷鋒車”的幫助，同“雷鋒車”結(jié)下了情緣。后來，他特地把全家四代人親手做的“單家四代人，情系雷鋒車”的錦旗贈送給了“雷鋒車”組。

　　2004年，連云港市決定在市中心樹立“雷鋒車”組銅像，消息一經(jīng)傳出，部隊、機關(guān)、學校等社會各界紛紛自發(fā)捐款。揚州江都農(nóng)民肖士信捐款41元，他說，當年是“雷鋒車”手在他錢包丟了后給他買了一張價值41元的車票。鹽城市射陽下崗職工耿更捐贈了1000元，他在匯款單上附言“捐給‘雷鋒車’城雕，愿雷鋒精神代代相傳。”各地受到“雷鋒車”幫助過的旅客，以及國內(nèi)外知名人士和廣大市民自發(fā)捐贈100多萬元，愿為“雷鋒車”樹碑立傳。

　　1972年秋，第一代“雷鋒車”手李保英的兒子剛出生不久，她就放棄假期上班了，每天都由李保英的母親抱著孩子送到車站喝奶。出于母愛，在“雷鋒車”上，每當看到旅客的嬰兒餓得哇哇哭，李保英心里就疼得慌，就情不自禁地給孩子喂奶。有一次剛喂完一個旅客的孩子，來不及擦洗，又喂自家的孩子，誰知孩子回家后一直高燒不退，染上了疾病，打那以后下肢癱瘓，落下終生殘疾。可這件事一直沒有影響李保英拉“雷鋒車”的激情，由于“雷鋒車”拉得出色，她成長為車站的副職領(lǐng)導。她退休后，還在社區(qū)堅持學雷鋒，做孩子們學習雷鋒的輔導員。在2012年北京大會堂“雷鋒車”事跡專題報告會上，72歲的李保英講到多年來熱心服務(wù)旅客忽略了自己的孩子時熱淚盈眶。她說：“學雷鋒做好事，吃虧受累沒什么。虧了母子倆，溫暖千萬家。”

　　“雷鋒車”組堅持把做好事融合在崗位中，在車站總能見到她們?yōu)槁每头?wù)的文明靚影。許多困難旅客在這里得到意外的“收獲”，多少次除夕夜，“雷鋒車”組放棄和家人團聚的機會，和滯留車站的旅客包餃子、煮湯圓，與旅客同吃年夜飯，多少個病人、產(chǎn)婦在車站遭遇險急情況，是“雷鋒車”手及時無微不至的援助、照顧，幫助他們化險為夷。

　　“雷鋒車”組是一個學習雷鋒的群眾性集體，她們的事跡和精神感人，因此從60年代開始，“雷鋒車”組在地方及行業(yè)就有了一定的知名度，尤其到了80年代后，面對市場經(jīng)濟大潮的沖擊，“雷鋒車”組始終堅守文明陣地不動搖，繼續(xù)傳承雷鋒精神，集體風雨不輟拉好“雷鋒車”，與時代進步潮流相契合，與社會需求相融匯，越來越煥發(fā)出引領(lǐng)時代風氣之先的獨特魅力，成為社會共有的寶貴精神財富。1997年，連云港市委市政府發(fā)出向“雷鋒車”組學習的號召以來，490萬港城人民同拉“一輛車”，共筑“一座城”，掀起了長達20年的“與‘雷鋒車’同行”學習實踐熱潮。連云港市有1700多家機關(guān)企事業(yè)單位、80余萬名干部群眾和30余萬名中小學生踴躍參加。1998年、2012年江蘇省委將“雷鋒車”組列為江蘇省精神文明建設(shè)重大典型，相繼號召全省軍民學習“雷鋒車”精神。2012年，“雷鋒車”組被中宣部選樹為全國重大典型，中宣部、交通運輸部和江蘇省委在北京人民大會堂聯(lián)合舉行“雷鋒車”組先進事跡報告會，并在全國作巡回報告，各地掀起了深入學習宣傳“雷鋒車”組的活動熱潮。

　　54年來，“雷鋒車”手們一直用實際行動溫暖著他人，感動著社會。車組先后有三人當選為全國人大代表，涌現(xiàn)出100多位全國及省市勞動模范和先進工作者。“雷鋒車”組先后榮獲全國五一勞動獎狀、全國三八紅旗集體、全國巾幗文明示范點、全國工人先鋒號、交通運輸部十大文化品牌、全國學雷鋒活動示范點等稱號。

　　◇“雷鋒車”品牌放光芒

　　品牌設(shè)計、定位要符合實際。“雷鋒車”這個服務(wù)品牌，立足崗位學雷鋒，是長途服務(wù)組職工實現(xiàn)社會價值需求和旅客的出行需求兩者的高度契合，如果離開哪一個方面，品牌就不能成立、缺乏市場。

　　品牌創(chuàng)建要和企業(yè)中心工作相結(jié)合。只有圍繞和推進企業(yè)中心工作的活動，才能具有久遠的生命力。作為“雷鋒車”組所在的車站，主要是為旅客做好站務(wù)服務(wù)，提高服務(wù)的質(zhì)量和效率，提高旅客的滿意度，這樣企業(yè)才能贏得競爭力，“雷鋒車”組在做好本職崗位工作的基礎(chǔ)上，利用業(yè)余時間拉“雷鋒車”，為旅客提供義務(wù)服務(wù)，有利于車站的中心目標的實現(xiàn)，因此贏得車站領(lǐng)導及各方面的支持，形成一種共同打造品牌的合力。

　　形成推進品牌建設(shè)的良性機制。一個富有價值的品牌建設(shè)，必須要有科學的培植、推進和延續(xù)機制。一直以來，新浦汽車總站領(lǐng)導高度重視文化品牌的氛圍，才把“雷鋒車”組建設(shè)作為一項長期的系統(tǒng)工程來抓，堅持用中國化的馬克思主義理論武裝職工頭腦，創(chuàng)造各類學雷鋒的物質(zhì)條件和載體，培育“雷鋒車”組正確的世界觀、人生觀和價值觀，從而形成共同打造品牌的凝聚力、向心力，進而促進“雷鋒車”組產(chǎn)生了創(chuàng)新、高效、優(yōu)質(zhì)的工作熱情。

　　有黨組織一以貫之的有力支持。“雷鋒車”組長年立足崗位學雷鋒，也得益于車站黨組織的支持。進入80年代以后，人們躋身于熙熙攘攘的市場經(jīng)濟大潮，“雷鋒車”也遇到了前所未有的困惑，經(jīng)受著嚴峻的考驗。當時，有些人認為“雷鋒”“雷鋒車”這些都過時了，“雷鋒車”到火車站拉客時，有人嫌“雷鋒車”奪了自己的生意，排斥譏諷“雷鋒車”，有人要向“雷鋒車”收場地費，更有一些陌生旅客對“雷鋒車”不收費拉客投來懷疑的目光，拒絕乘坐“雷鋒車”，曾經(jīng)一連幾天，“雷鋒車”空載而返。面對嚴峻的現(xiàn)實，新浦汽車總站黨支部及時組織開展了“‘雷鋒車’到底要不要拉下去？市場經(jīng)濟究竟要不要精神文明”的大討論。大家越議心越明，越議勁越足，時代仍在呼喚雷鋒精神，看看前輩人執(zhí)著的無私奉獻精神，“雷鋒車”手們重新鼓足了勇氣，決心理直氣壯地把“雷鋒車”拉下去。同時，車站黨支部作出決定，老“雷鋒車”手、車站領(lǐng)導帶頭輪班跟隨“雷鋒車”，他們自信的神情和堅定的步履，催生一股力量，激勵著一群新“雷鋒車”手執(zhí)著地把車子拉下去。

　　不斷創(chuàng)新品牌內(nèi)涵。品牌只有與時俱進，才有時代價值。在實際工作中，“雷鋒車”組因需制宜，不斷為旅客增加服務(wù)內(nèi)容，堅持把原來從火車站到汽車站的單向迎接服務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)榛疖囌镜狡囌镜碾p向接送服務(wù)；堅持把“雷鋒車”組服務(wù)熱線由12小時調(diào)整為24小時，提供旅客在集散過程中需要的特殊服務(wù)，堅持站內(nèi)增加服務(wù)窗口，站外增加服務(wù)網(wǎng)點，實行團體訂票、網(wǎng)上訂票、電話訂票、網(wǎng)點購票、自助買票等便捷化的售票服務(wù)，延長服務(wù)時間。積極推行全程代辦服務(wù)、上門服務(wù)、預約服務(wù)等模式，構(gòu)建多層次、一體化服務(wù)體系，受到社會歡迎。