近日，中國之聲特別節目《今天我值班》邀請交通運輸部運輸服務司出租汽車管理處副處長曾嘉做客直播間，就出租車改革問題為網友答疑解惑。

　　曾嘉分析指出，"份子錢"體現的是一種經營組織模式，體現了"按勞分配、多勞多得"，能夠調動駕駛員的積極性，在過去行業歷史發展中起到過積極作用。但隨著經濟社會的發展，這種管理模式容易使得利益固化，一些企業坐收"份子錢"，以包代管，旱澇保收，但并沒有對駕駛員進行有效管理。這次改革對"份子錢"幾個方面進行強調：一是規范經營權的承包方式，杜絕二老板、杜絕層層轉包；二是完善"份子錢"的協商機制，增加駕駛員的話語權；三是利用互聯網技術建立企業與駕駛員新的利益共享、風險共擔的分配機制。