>

　　讓“北斗”為物流企業添新翼

　　中國石油天然氣運輸公司總經理  劉志

　　搞活流通，降低物流成本，要充分發揮信息技術的作用，這方面我國自主研發的北斗衛星導航系統，為大型物流企業發展帶來了新契機。要進一步加大對北斗衛星導航系統在應用方面的政策扶持力度，盡快完善北斗衛星導航系統的行業技術標準，讓“北斗”為物流企業添新翼。

　　>

　　推廣新能源公共交通

　　北汽集團有限公司董事長  徐和誼

　　北京即將推廣新能源公共交通尤其是純電動新能源汽車，以緩解空氣污染。新能源汽車涉及公交、環衛、出租車、政府公務車以及物流、大集團等領域，它們具有建立充電設施的條件。目前，政府部門和相關區縣都在緊鑼密鼓推進這項工作。新能源汽車發展最難的兩件事一個是電池，一個是充電，充電問題已超越電池，成為新能源汽車發展的頭號障礙。目前北京還不具備在城區內大量設置充電站的條件，因此實現個人使用還有一段路要走。

　　>

　　建立財政對公交正常規范的補貼、

　　補償機制

　　安徽省合肥公交集團客服中心業務主管  李祥斌

　　建立各級財政對城市公交正常的投入機制，針對公交企業執行低票價政策、虧損嚴重的實際，城市公共交通的投入要堅持以政府投入為主，建設發展資金納入公共財政體系。已建立公交企業政策性虧損的補貼補償的正常、規范制度，建立的省市較少，大部分省市缺乏科學有效的成本評價制度，補貼、補償的數額與實際虧損有很大差距，致使公交企業資產負債率居高不下，生產經營舉步維艱。為保持公交的可持續發展，應建立財政對公交的正常規范的補貼、補償機制，建立規范的成本費用評價制度、政策性虧損評估和補貼、補償制度，以保障公交正常運營和行業穩定。