步履匆匆，行囊厚重。一頭是鄉愁，一頭是希望；一頭是離別，一頭是牽掛。這是春運不變的主題歌。有些不法車輛借春節客運繁忙之機，在高速公路收費站點附近廣場非法拉客。也有些乘客為貪圖方便，破壞高速公路防護網進入高速公路違規上下車，把高速公路當成“公交站點”。這些行為不僅存在極大安全隱患，且嚴重擾亂交通運輸秩序。因此，提高交通運輸服務能力，確保節日期間民眾安全、便捷出行，成為各級政府及行業管理部門每年一道過關過坎的必考題。

 

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　　非法營運成為高速公路一大毒瘤

 

　　近年來，受多種因素的影響，外地車輛和非法營運車輛在江西宜春市中心城區非法攬客經營現象突出，嚴重擾亂客運市場秩序，給道路旅客運輸帶來了極大的安全隱患。對此，該市每逢春運堅持由市政府牽頭，組織運管、公安、交警、城管等部門實行綜合執法。在各高速、省道路口及火車站等重點區域分別設立稽查點，采取定點稽查和流動巡查相結合，兩班倒24小時值勤的方式，加大打擊力度，對非法營運起到了強大的威懾作用，使外地的非法營運車輛不敢進中心城區。但同時客運市場又出現了新問題：一些社會閑散人員鉆當地行業管理部門不能上高速公路執法的空子，采取購置客車掛靠到外地運輸公司，或到吉林、遼寧、浙江、內蒙、山東、山西、福建、浙江等地，臨時承包旅游大巴，然后在年前到福建、浙江、廣東一帶站外組客，到宜春高速路口收費站提前將當地下的乘客“棄置”在高速公路上。本地的面的、小轎車、摩的看到商機，每天也都聚集在高速公路上拉客。2012年10月初至11月下旬，在滬昆高速公路宜春收費站廣場，每天晚上9點半至次日早晨8點，均雜亂停放著大量黑面的、黑轎車、黑摩的和外地黑客車。這些非法營運車輛在廣場上拉客、宰客，甚至有些司機不顧收費站工作人員的勸阻，闖入高速公路拉客。此外，還有“黑車”司機在此聚眾賭博，隨意丟棄瓜皮果殼、快餐盒等垃圾，甚至圍攻收費站管理人員，調戲女收費員，追打高速交警，氣焰囂張至極，嚴重破壞宜春文明形象。

 

　　針對這種情況，宜春市及時成立了專項整治領導小組，分別從運管、公安、交警、城管等部門抽調人員，對滬昆高速宜春收費站廣場實行24小時不間斷現場值守和專項打擊。面對高壓打擊態勢，“黑車”司機則采取“打游擊”的方式逃避，不少黑客車根本不下高速公路及收費站出口，只到宜春服務區集中上下客；或者在高速公路上撕開護欄網，讓乘客從高速公路上直接下車，然后再由等候在路坡下的面包車（大多會超載）經鄉村公路轉運。未被運走的乘客則只能在高速公路上走路回家。據了解，很多乘客都抱怨，“很麻煩，扛著行李倒來倒去，還回不了家，早知道是這樣，就不坐這趟車。”

 

　　年后，這些宜春本地的閑散人員又到宜春各鄉鎮私自組客或到各車站攬客。他們要么采取空車出高速公路到附近隱蔽地點裝客，要么利用面的、小轎車駛客至高速公路服務區或從高速公路損毀處引客至高速公路服務區，再由黑客車運客；要么在江西高速集團宜春管理中心收費所辦公樓后的游園開出一條道，沿游園小徑帶乘客至高速公路下的草地樹叢，然后乘客再步行，翻爬至高速公路應急車道，由等候在該處的黑客車運走……