試點(diǎn)建設(shè)客運(yùn)樞紐推動(dòng)發(fā)展綜合運(yùn)輸
2014-01-21 來源:中國道路運(yùn)輸
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由于真正意義上的大交通管理體制還未建立,體制不完善導(dǎo)致規(guī)劃、建設(shè)的協(xié)調(diào)與銜接不暢,不同運(yùn)輸方式站場統(tǒng)籌規(guī)劃、一體化發(fā)展的難度較大。為此,吉林省運(yùn)管局積極作為、靠前指揮,幫助項(xiàng)目建設(shè)單位協(xié)調(diào)省發(fā)展改革委員會(huì)、沈陽鐵路局等部門,促成綜合客運(yùn)樞紐的一體化建設(shè)。同時(shí),充分發(fā)揮行業(yè)管理部門的專業(yè)經(jīng)驗(yàn),想方設(shè)法幫助地區(qū)解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的實(shí)際問題。從項(xiàng)目建設(shè)初期的方案設(shè)計(jì)到項(xiàng)目建設(shè)中的各個(gè)環(huán)節(jié),局內(nèi)主要領(lǐng)導(dǎo)均親自參與研究,并在省內(nèi)創(chuàng)新性地提出將公共交通的首末站融入到公路客運(yùn)站中的建設(shè)理念,讓乘坐公交車的旅客與乘坐公路客車的旅客享有同樣的侯乘車空間,在實(shí)現(xiàn)真正意義的“零換乘”基礎(chǔ)上,全面提升旅客候乘車的舒適度。目前,該建設(shè)理念已經(jīng)融入到延邊圖們客運(yùn)站和松原寧江客運(yùn)站等項(xiàng)目的建設(shè)當(dāng)中。在建設(shè)項(xiàng)目正式運(yùn)營后,還將根據(jù)各地實(shí)際運(yùn)營時(shí)的反饋意見,再次深入思考和探討,為全省綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)提供有益的參考。
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先試先行,打造精品示范工程
吉林省在綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)方面,仍處于起步階段。在地區(qū)的積極配合下,吉林省率先在四平市積極探索,在發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系方面先行先試。2012年4月6日,被列入交通運(yùn)輸部和吉林省“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)工程、“全國100個(gè)綜合客運(yùn)樞紐示范項(xiàng)目”的四平東綜合客運(yùn)樞紐工程建設(shè)啟動(dòng)。這是吉林省客運(yùn)樞紐一體化建設(shè)的第一個(gè)項(xiàng)目,也是省交通運(yùn)輸廳抓的示范工程項(xiàng)目。通過與四平市政府的積極溝通協(xié)調(diào),該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了與哈大鐵路客運(yùn)專線四平東站一體化建設(shè)。時(shí)任省委書記孫政才,省委常委、秘書長房俐,副省長王祖繼參加了該項(xiàng)目的開工剪彩。
該項(xiàng)目按一級客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)日均旅客發(fā)送量2萬人次,總投資2.9億元,其中中央投資0.4億元;項(xiàng)目總用地面積6.5萬平方米,總建筑面積2.2萬平方米。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)鐵路、公路客運(yùn)、城市公交、出租汽車“無縫銜接”、一體化聯(lián)運(yùn)和客運(yùn)“零換乘”,該項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)“換乘”功能高于“候車”功能,體現(xiàn)以人為本,實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式之間的空間銜接和功能銜接。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,四平東綜合客運(yùn)樞紐成功協(xié)調(diào)鐵路等相關(guān)部門實(shí)現(xiàn)了三個(gè)重要突破:一是在哈大鐵路客運(yùn)專線全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試前完成了已建設(shè)完畢的鐵路地源熱泵、鐵路通訊信號塔遷移及鐵路電氣化高壓電纜改線,為客運(yùn)站提供了場地保證。二是利用部分鐵路用地建設(shè)場站,實(shí)現(xiàn)了公路客運(yùn)站與高鐵火車站的一體化建設(shè),使兩站之間連通建設(shè)達(dá)到了零距離換乘標(biāo)準(zhǔn)。三是經(jīng)過不懈努力,鐵路部門同意將隔離柵由原設(shè)計(jì)位置向鐵路方向后退13米,緊鄰鐵路排水邊溝。這樣客運(yùn)站內(nèi)發(fā)車位空間由9米增加到22米,能夠滿足12米客車順利進(jìn)出站位。因?yàn)殍F路隔離柵后退13米,無形中增加公路停車場面積6500平方米,為樞紐增設(shè)連接開發(fā)區(qū)大路的通道打開了方便之門。
四平東綜合客運(yùn)樞紐的建設(shè)為吉林省在綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)實(shí)踐上創(chuàng)造了很多經(jīng)驗(yàn),該項(xiàng)目于2013年10月正式投入運(yùn)營。截至去年10月末,吉林省“十二五”期間規(guī)劃的6個(gè)綜合客運(yùn)樞紐站已經(jīng)步入快速發(fā)展期。在未來的發(fā)展中,吉林省將按照高起點(diǎn)規(guī)劃、高品位建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效益經(jīng)營的思路,加快推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐站場規(guī)劃建設(shè),圍繞長吉圖區(qū)域和國家公路樞紐城市建成一批具有較大影響力和示范導(dǎo)向性的現(xiàn)代化綜合客運(yùn)樞紐,全面提升城市發(fā)展水平,改善群眾出行條件,推動(dòng)吉林省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。