中國統計局數據顯示，2018年我國全社會客運量累計完成179.38億人，鐵路、民航、公路、水運分別累計完成33.75億人、6.12億人、136.72億人、2.8億人，與上年同期相比，鐵路累計增長9.4%，民航累計增長10.9%，公路累計下降6.2%，水運累計下降1.1%。雖說我們在量上遙遙領先于其它運輸方式，但與鐵路、民航快速增長的客流相比，道路客運的斷崖式下跌顯得尤為觸目驚心，整個行業在不知不覺中被推向生死存亡的關鍵路口。

 

　　◇客運行業發展重點

 

　　面對道路客運市場的全面細分與旅客運輸供給結構的深度變化，客運企業想要在硝煙彌漫的戰場中活下來、活得好、活得精彩，就必須真正地做好自我、勇敢地改變自我、大膽地突破自我，從以下四方面多點出擊、火力全開。

 

　　聚力“最后一公里”。隨著道路客運市場的萎縮，道路客運在綜合運輸體系中的市場地位由“支撐性”向“輔助性”轉變。要積極順應趨勢、主動適應轉變，將道路運輸“微循環、廣覆蓋”的通達能力，“機動靈活、適應性強”的競爭能力，“穿針引線、牽線搭橋”的銜接能力，“站網順暢、運轉高效”的組織能力，淋漓盡致地發揮出來、濃墨重彩地展現出來，精準定位、有效聚力“最后一公里”，積極發揮客運“零距離”換乘優勢，與其它運輸方式共同構建起“最先一公里 大交通 最后一公里”的全過程出行服務體系。

 

　　聚焦場景化客運。傳統班線的模式顯然已經不能滿足乘客現在和未來的需求，這就倒逼細分道路客運市場。道路客運發展趨勢必然是場景化，旅游等將成為道路客運的新主題。針對每一個細分場景，研究旅客的需求，發揮道路客運的優勢，提供滿足需求的道路客運場景化產品，例如，機場專線、旅游專線、校園專線、公商務用車等，構建層次清晰、結構合理的多元化運輸產品服務體系。

 

　　聚智互聯網平臺。互聯網對傳統行業最大的影響不只是單純的技術沖擊或營銷沖擊，而是潛移默化地融入人們的生活圈，甚至朋友圈，極大地改變人們的消費習慣。在其作用和影響下，道路客運已經進入到服務模式創新最為活躍的時期，網約車、順風車等正是通過全新的互聯網運營模式，試圖顛覆我們傳統的服務模式，并在不斷蠶食我們的市場。作為道路客運市場主力軍，我們要發揮自身獨有的優勢，積極擁抱互聯網，加快應用互聯網等現代信息技術，改造傳統的產品形態、服務模式、組織方式。

 

　　聚能閑置資源鏈。在嚴峻的市場形勢下，生存能力已經擺在企業競爭的第一位，市場競爭已經從資源、產能的較量轉變成企業綜合運營能力的比拼。據官方數據，全行業擁有各類車站35.2萬個，僅等級車站2萬多個；各類營運車輛84萬輛；從業人員322萬人，僅乘務員51.3萬人。這些都是行業的重資產、重資源，但近年來這些資源的產出效率逐年遞減。可以預見，道路客運行業的閑置資源會越來越多，產出會越來越小甚至趨于零。一旦產出小于支出，就意味著企業開始虧損，喪失了盈利能力。

 

　　因此，我們要在“站轉商”“站融游”等方面做全、做深、做透，推動這些客運資源轉化為其它行業資源，借助對客運資源的重新配置與服務品質的改善提升，催生新市場、新經濟。例如，重慶交運成立專業的廣告公司整合旗下廣告位資源，實現每年千萬利潤；陜西平安通過發展站場商貿，僅紡織城客運站商貿收入達三千萬元。

 

　　◇旅游行業五大轉變

 

　　40年前，鄧小平同志就曾指出：“旅游事業大有文章可做，要突出地搞，加快地搞。”作為中國改革開放先試先行的破冰產業，旅游業從此走上全面市場化的發展道路。

 

　　如今，大眾旅游、萬眾出行將旅游產業帶入“井噴式”發展時代，根據文化和旅游部官方數據顯示，2018年國內旅游人數達到了55.39億人次，比上年同期增長10.8%，與此同時根據旅游業發展規劃預測，至2020年旅游消費的需求將呈現爆發式增長。面對“旅游”這篇大有可為的文章，我們必須著眼于宏觀、落腳于微觀，對當前旅游發展的形勢有一個全面的認識和精準的判斷，深刻認知旅游行業的五個轉變。

 

　　從產業內容看，旅游行業從單一產業向產業融合轉變。旅游是一個綜合性的產業，旅游行業與其它行業之間的產業融合，例如文旅融合、農旅融合、交旅融合、商旅融合等，已經成為現代旅游業發展的主要特征之一。文旅融合作為旅游產業融合的起點，文化和旅游在融合過程中通過功能重組和價值創新，形成以文化豐富旅游內涵、提升旅游層次、增強旅游魅力，以旅游傳承交流文化、帶動文化產業、促進文化繁榮的良好格局。道路客運向運游融合發展，例如開通景區直通車、開班一日游、汽車列車游等，通過形式多樣、特色多樣的運游融合產品形成涵蓋交通、旅游等多種產業領域的新價值鏈，釋放更強能量，取得“1 1>2”的產業疊加效應。

 

　　從出行方式看，旅游消費從跟團游向自由行轉變。信息技術的發展、基礎設施的完善，打破了異地信息壁壘，降低了自由行游客規劃行程難度；旅游消費的整體升級，促使游客需求變得更加移動化、個性化和多樣化，不再滿足于跟團游的走馬觀花，更加青睞于自由行的深度隨性。自由行對產品、服務提出了更高的要求，尤其是更加關注景區景點、休閑度假之間的交通連接和服務延伸，在市場需求的作用下，自由行產品日趨豐富，服務日趨優質。2017年，我國總體自由行人次比例已經超過九成，國內自由行人次比例已經達到97%。由此可見，旅游市場散客化、自由行趨勢明顯。