交通運輸部、公安部、國家安全監(jiān)管總局即日起開展為期三年的“道路運輸平安年”活動，強化依法治理、系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理，著力解決道路客運、道路危險貨物運輸、普貨運輸安全管理中的突出問題。

　　談及開展此項活動的目的，交通運輸部黨組成員兼運輸司司長劉小明表示，要通過開展“道路運輸平安年”活動，實現(xiàn)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實，道路運輸重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)保障能力顯著加強，道路運輸裝備本質(zhì)安全穩(wěn)步提升，科技信息支撐作用有效發(fā)揮，逐步形成企業(yè)負責、政府監(jiān)管、行業(yè)自律、社會監(jiān)督的安全生產(chǎn)工作機制。為此，三部局建立協(xié)同聯(lián)動機制，多管齊下，全面提升道路運輸安全生產(chǎn)綜合治理能力和安全發(fā)展水平。

　　新《安全生產(chǎn)法》于去年12月1日正式實施，此次活動的首要任務便是學習貫徹新《安全生產(chǎn)法》，提高行業(yè)依法開展安全生產(chǎn)工作的意識，進一步強化安全生產(chǎn)責任落實。同時，在道路運輸企業(yè)中廣泛開展安全生產(chǎn)承諾活動，推進安全風險管理，加強隱患排查治理，并建立以安全為導向的市場退出機制。

　　標準化和誠信體系建設(shè)是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。為此，活動要求各地積極推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，加快建立安全生產(chǎn)誠信體系。各地交通運輸部門要督促指導道路運輸企業(yè)在2015年年底前完成安全生產(chǎn)標準化達標工作。

　　長途客運安全監(jiān)管是“道路運輸平安年”活動的重中之重。為此，三部局提出，要進一步強化長途客運安全監(jiān)管。一方面，加強接駁運輸管理，降低長途客運安全風險；另一方面，進一步規(guī)范長途客運車輛夜間運行。

　　要從源頭上加強安全保障能力，還需充分發(fā)揮鐵路、公路、水運、民航各種運輸方式的比較優(yōu)勢，科學調(diào)整道路客運結(jié)構(gòu)。

　　對于農(nóng)村客運安全，交通、公安部門將加強聯(lián)合整治，嚴厲打擊農(nóng)村客運違規(guī)經(jīng)營行為。嚴格農(nóng)村客運班線通行條件，強化運營安全保障。

　　與此同時，活動還希望各地不斷創(chuàng)新農(nóng)村客運組織模式，為農(nóng)民群眾提供安全的出行服務。鼓勵推行農(nóng)村客運線路公交化改造，引導農(nóng)村客運企業(yè)優(yōu)化資源配置，因地制宜制定靈活的運輸組織方式，推行農(nóng)村客運片區(qū)化、網(wǎng)絡(luò)化、集約化經(jīng)營，提高公司化、規(guī)?；剑嵘r(nóng)村客運覆蓋面和服務質(zhì)量。

　　活動要求，進一步加強道路危險品運輸安全監(jiān)管。在強化危險化學品運輸安全源頭監(jiān)管、做好危險貨物道路運輸新標準貫徹落實的基礎(chǔ)上，積極推進危險貨物電子運單試點，強化運輸過程監(jiān)管，建立完善跨部門、跨區(qū)域安全監(jiān)管和應急協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。

　　不僅如此，活動還鼓勵危險品運輸企業(yè)整合資源、做大做強，或?qū)ΡO(jiān)管水平差、規(guī)模小、存在嚴重安全隱患的企業(yè)進行整合重組，或探索中小危險貨物運輸企業(yè)聯(lián)盟合作模式，提升危貨運輸企業(yè)規(guī)模化、集約化發(fā)展水平。

　　車輛安全是本質(zhì)安全?；顒訉⑼ㄟ^完善營運貨車安全性能標準，引導營運貨車向標準化、專業(yè)化、輕量化、清潔化方向發(fā)展，鼓勵發(fā)展標準化、模塊化廂式車等專用運輸車輛，重點推進公路營運貨車標準化車型比例，加快更新老舊車輛，提高本質(zhì)安全水平。同時，還將嚴格營運車輛年審年檢，加強對液體危險貨物罐車加裝緊急切斷裝置的監(jiān)督檢查。

　　此外，活動開展期間，三部局還將聯(lián)合加強重點營運車輛動態(tài)監(jiān)管，開展危險貨物道路運輸、包車客運違法違規(guī)專項整治活動，深入開展打非治違行動。

　　據(jù)悉，今年的“道路運輸平安年”活動將分三個階段開展。3月份為制定方案宣傳發(fā)動階段，4至11月為全面推進階段，12月為總結(jié)完善階段。