11月1日，記者從南京市交通運輸局獲悉，交通運輸部已正式批準南京為“公交都市”建設示范工程第一批創建城市。10月29日，交通運輸部在深圳召開全國公共交通工作會議，會上，確定了北京、石家莊及南京等15個城市為首批“公交都市”建設示范工程創建城市。根據“公交都市”創建指標，5年內，無論你生活在南京市區哪個角落，都將實現出門500米即可坐上公共交通，步行5分鐘內實現換乘。

　　交通部門介紹，“公交都市”是為應對小汽車高速增長和交通擁堵所采取的一項城市戰略，其特點為：具有高達60%及以上的公交分擔率，以高速路引導產業布局，以快速公交走廊引導人居集聚，以公交車站打造城市開發中心，采取全方位的公交優先政策(如財政補貼、公共交通換乘優惠、公交專用道等)，保證公共交通的優先發展。建設“公交都市”，是交通運輸部十二五期間推進城市交通發展的重要策略，將選擇30個城市組織開展“公交都市”建設示范工程，在城市公交基礎設施、信息化建設和節能減排等方面給予支持，并對其中達到考核標準的授予“公交都市”示范城市稱號。

　　記者獲悉，要申報“公交都市”試點城市，必須的硬件條件有：市區常住人口不低于100萬，并具有發展水平較高的城市公交體系，人們的出行方式以公交為主。同時，“公交都市”支持綜合客運樞紐、智能交通系統和公共服務信息系統建設，鼓勵新能源公交車輛的更新使用和配套服務設施建設，提升公交運營效率和服務品質。要求通過5年的努力，在示范城市主城區實現500米上車，5分鐘換乘，公共汽車運行速度明顯提高，公交出行分擔率達到50%以上。

　　根據交通運輸部要求，南京將進一步細化方案，在用地保障、資金籌措計劃、路權與信號優先、公交網絡優化、交通需求管理等方面落實具體措施。南京市交通運輸局公共交通處處長朱明明透露說，措施包括公交換乘優惠、明年打車推“電召”等。