12月中旬，由福田汽車公司研發生產的，一次充電能行駛150公里的160輛純電動公交車將上路運行，北京公交純電動車年內將達到210輛。

　　與2008年提供給北京公交集團的50輛純電動公交車相比，這批純電動公交車充電時間縮短至兩小時左右。

　　北汽福田汽車副總經理、工程研究院院長鄔學斌介紹說，自2008年以來，福田新能源汽車累計銷售6000多輛，其中純電動汽車3908輛，新能源汽車產品占北京市場90%的份額。目前，電動汽車主要應用于公交、環衛、市內物流等運營區域和路線相對受控的市政服務專用車領域，有利于充電基礎設施的建設和布局。近期，將繼續在這個領域推廣產業化應用，通過運營數量的提升，帶動整車及相關部件產業化發展及成本降低。

　　記者在北汽福田公司歐輝新能源客車廠區內，工人正在生產線上裝配BJ6180型大通道公交車。這個長達18米的混合動力公交車具有清潔、節能、安全等特點，今年已向北京公交交付了200輛。

　　鄔學斌說，北汽福田研發的新能源車主要是混合動力車和純電動車兩種。目前，混合動力客車產品銷售達2000余臺，占國內市場三分之一以上，并出口到臺灣、俄羅斯、墨西哥等地。純電動客車產品開發形成了384V電壓平臺及600V電壓平臺兩大驅動電壓平臺產品，產品在北京、昆明、中山等地實現小批量示范運營，并已出口到西班牙等地。