冰雪路面的顯著特點是道路附著系數低，車輛行駛時易出現打滑和側滑而發生危險。

　　【行車方法】

　　1.起步。起步時，慢抬離合器踏板，適量加油，以防車輪滑轉。必要時可在驅動輪下鋪墊砂土、灰草、爐渣等物，許可時可在驅動輪下及前方的路面上刨溝槽，以提高附著力。

　　2.行車速度。要保持慢而均勻，不可忽快忽慢，加速應緩和，以防車輪打滑。行車時前后和左右車距要適當加大。嚴禁在冰雪路上滑行。

　　3.制動。要善于利用發動機的牽阻作用，靈活地利用駐車制動器，盡量少用行車制動器。制動時要間歇緩慢制動，不可一腳踩到底。

　　4.轉向。轉彎時，速度要慢，轉彎半徑要盡量大，不可急轉猛回，以防側滑。

　　5.會車與超車。會車應選擇寬平地點，要加大橫向間距，交會路線不要太靠路邊。在冰雪路上，盡量不要超車；如確實需要時，一定要選好路段，在得到前車同意后方可超車，不可強行超車。

　　【注意事項】

　　1.在冰雪地區行車，必須隨車攜帶防滑鏈、三角木、噴燈、繩索與小型锨鎬及其他防滑、取暖物品和必要的防寒用品。

　　2.在驅動輪上裝防滑鏈，左右要對稱，松緊要適度，冰雪路段通過后，立即拆除，以免損壞路面和輪胎。

　　3.行車中要注意保持發動機的溫度。如發現散熱器凍結，可用大于凍結范圍的布、硬紙片等從外面貼在散熱器凍結的部位上隔絕氣流，關閉百葉窗和加保溫棉套，使發動機怠速運轉，以融化凍結部位，必要時可拆下水箱到附近室內烘烤解凍。

　　4.如有條件，可裝用越野花紋輪胎，如途中驅動輪的輪胎損壞，不可用單胎行駛，以防兩側車輪附著面積不一致而造成滑溜。

　　5.傍山險路，降雪結冰后，應停止行車，切勿冒險行進，以免釀成事故。