2015年春運工作將于2月4日開始，至3月15日結束，共計40天。針對即將到來的春運客流高峰，公交集團公司將采取增開春運中轉擺渡專線，增加重點區域和夜班線路運力，增發返程夜間加車等措施，全力保障乘客春運期間的出行。

　　途經火車站、長途車站線路增配200部機動車。今年是公交票制票價調整后迎來的第一個春運，針對部分短途地鐵客流轉向地面公交的情況，公交集團公司做好了充足的準備。春運期間，公交集團公司總車次將達到560萬次，日均計劃車次達到14萬余次，滿足乘客的出行需求。同時，途經北京站、北京西站、北京南站、北京北站四大火車站，六里橋、趙公口、四惠等長途客運站周邊的公交線路增配200部機動車，根據客流情況隨時投入運營，密切關注學院路及各高校周邊公交線路的客流變化，調整有關線路的高低峰配車，增加低峰車次，及時運送學生到達火車站和各長途客運站。

　　增開一條春運擺渡專線，方便中轉旅客出行。春運期間，為了滿足過境乘客中轉的出行需求，公交集團公司在繼續開通北京西站至北京站直達擺渡專線的基礎上，將增開一條北京西站至趙公口長途汽車站的擺渡專線。北京西站至趙公口長途汽車站的擺渡專線開行時間為2月4日至3月15日，營業時間為每日8：00-17：00，2月19日（正月初一）至2月22日（正月初四）停駛。這條擺渡專線由北京西站至趙公口長途汽車站，中途停靠北京南站，能夠方便兩大火車站和長途車站旅客間的中轉出行。北京西站的發車站點設在西站北廣場東過街天橋南側輔路和西站南廣場公交樞紐內，北京南站發車站點設在南站北廣場地下公交樞紐1號跑道，趙公口長途客運站發車站點設在站內北側出口。各發車站點都安裝有春運專線車站牌，每部運營車統一在前風擋位置擺放春運專線車標識，方便乘客識別乘坐。擺渡專線運營車輛均為帶有行李艙的大型豪華空調旅游客車，方便乘客運送行李。擺渡專線車執行單一票制，票價10元，持市政交通一卡通乘車無效。此外，北京西站至北京站的直達擺渡專線繼續運營，營業時間為每日8：00-17：00，2月19日（正月初一）至2月22日（正月初四）停駛，北京站發車站點設在北京站東過街天橋南側輔路，北京西站發車站點設在西站北廣場東過街天橋南側輔路和西站南廣場公交樞紐內。春運擺渡專線車運營方式采取定時發車和視情發車相結合，在北京站、北京西站周邊公交站點備車，視客流情況隨時加入運行。

　　返程高峰增開夜間加車，夜班線路視情增加運力。從正月初五（2月23日）開始，北京西站始發的21路、特13路、673路、741路、3路、821路、特17路等7條線路，每條線路每天夜間配備2至3部機動車，途經北京西站的52路、9路、特19路、387路4條線路，每條線路每天夜間配備4至5部機動車，根據臨客列車到達時刻表，編制夜間加車行車計劃，開行夜間加車，方便西客站夜間抵京旅客出行。同時，公交集團夜班線路在返程客流高峰期間也將增配機動運力，其中，途經各大火車站的夜5路、夜8路、夜10路、夜14路、夜17路、夜19路、夜21路、夜23路、夜24路、夜28路、夜36路等11條夜班線路，每條線路增配2至3部機動車，根據客流情況，在原有行車時刻表的基礎上，采取計劃外增發車次的措施，增加運力，滿足乘客夜間出行需求。