文：楊晨

 

　　本刊特約記者楊晨新疆石河子攝影報道 由新疆石河子市交通運輸局主辦的師市首次2024“鐵公機”大型綜合應急救援演練11月20日在石河子花園機場舉辦。

　　石河子機場管理有限公司、烏魯木齊鐵路物流中心石河子營業部、新疆匯璟物流有限責任公司、師市交通運輸綜合行政執法支隊、交通運輸事業發展中心、兵團交通建設有限公司等多部門聯合參與演練。 參演人員達110人，出動消防、救護車、航油車、殘損航空器搬移設備18輛（套）。

　　此次應急演練涉及公路、鐵路、民航等多個部門，是師市近年來舉辦的首次交通運輸行業綜合、立體式應急救援演練，共分為應急物資投送、道路橋梁搶修保通、航空器空中遇險落地偏出跑道等3個演練科目。

 

　　應急物資投送演練模擬進入冬季后，某地物資出現短缺。兵團有關部門會商研判后，認為八師石河子市物資儲備充足，運力充足，具備完成此次物資投送任務的條件。師市交通運輸局接到師市任務指令后，緊急召開會議，安排新疆匯璟物流有限責任公司立即征調所需物資，調集重型半掛車30輛、裝運打包人員50人，11:30分到達庫房進行打包裝車作業后立即出發運往石河子西鐵路貨場。烏魯木齊鐵路貨運中心石河子營業部得到指令后，立即做好緊急物資運輸的協調準備工作，提前預留貨位，待運輸車輛抵達，快速裝卸發運。師市交通運輸綜合行政執法支隊安排執法人員和車輛，全程協調保障匯璟物流運輸車輛快速通行，全力以赴高質量完成此次緊缺物資運輸任務。

 

　　道路橋梁搶修保通環節模擬運輸車輛在即將到達石河子西站時，突遇橋面斷裂，交通運輸執法人員護衛車輛靠邊停車待命，做好社會車輛管控。師市交通運輸局接到報告后，立即啟動應急預案，并由局領導帶隊，協調兵團交建橋梁搶通設備和人員，共同趕赴現場評估處置。

　　項目部工程技術人員趕到現場后，經現場評估，150號橋梁橋面塌陷、梁板斷裂、鋼筋外露，已無法保障荷載兩噸以上的車輛通行，維修、加固等措施難度較大，需要的時間至少在5天以上。經過分析論證，最終采用架設鋼便橋的方案，物資保障組立即將搭設鋼便橋所需材料運往現場，并準備所需機械設備和臨時便道填筑的戈壁料。通過起重吊裝、焊接作業、材料運輸、重車測試等各作業環節，僅用3個小時確保了荷載50噸以下車輛能安全到達石河子西火車站貨場，倒裝后的物資通過烏蘭烏蘇貨場掛出啟運。

 

　　航空器空中遇險、落地偏出跑道環節模擬當日10時50分，一架航空器起落架受損，機上有機組3人、貨物兩噸、剩余油料3噸。機組向塔臺報告需在石河子機場降落，同時請求地面救援。機場立即啟動應急救援預案，發布集結待命指令，同時向師市交通運輸局上報特情信息，并請求師市交通運輸局協調師市消防救援、醫療急救等單位進行增援。11時20分，航空器在跑道著陸且偏出跑道。經機場應急救援指揮中心綜合評估，因航空器占用跑道，決定關閉機場跑道，全力保障救援工作，當日機場航班全部取消，同時報請師市交通運輸局協調車輛對機場滯留人員進行轉運。

　　各救援保障單位按照現場指揮官命令“緊急出動”，迅速組織救援力量，按照《航空器空中遇險預案》分工展開救援。消防組負責航空器以及機場轄區內的消防滅火救援保障，醫療組擔負傷者運送、救治，武警、公安組負責救援現場警戒，維護現場秩序，并進行交通疏導。在將航空器中剩余燃油進行卸載、搬移殘損航空器、測試跑道、滑行道道面、助航燈光正常，摩擦系數符合適航標準，跑道滿足開放標準后，應急響應狀態解除，機場各部門恢復正常運行。

　　應急救援演練結束后，師市交通運輸局表示，此次“鐵公機”聯合應急演練是對師市交通運輸系統協同配合、應急響應能力的一次檢驗，也是深入貫徹落實習近平總書記關于防災減災救災、安全生產和應急管理重要論述精神，建立大安全大應急框架、推動公共安全治理模式向事前預防轉型，提高防災減災救災和重大突發公共事件處置保障能力的具體舉措。通過綜合應急救援演練，要不斷加強專常兼備、反應靈敏、作風過硬、本領高強的交通運輸專業應急救援隊伍建設，提升交通運輸系統各部門、各單位應對突發事件的應急處置、協同配合能力，達到以“演”固“防”、以“練”備“戰”的目的，建立起平“戰”結合、分級響應、反應迅速、運行高效的應急運行機制，為新時期交通運輸應急救援工作提供有力保障。