2020年以來，面對突如其來的新冠肺炎疫情嚴重沖擊，全國交通運輸，特別是道路運輸系統堅決貫徹習近平總書記重要指示和各級決策部署，全面落實“一斷三不”“三不一優先”等政策措施，在大考中交出合格答卷，為打贏疫情防控人民戰爭、總體戰、阻擊戰提供了堅強有力的運輸服務保障。

 

　　堅決阻斷病毒傳播，為勝利抗疫奠定堅實基礎。統一部署，聯防聯控，全面做好道路運輸站場設施和運輸工具消毒通風、運輸組織、人員防護等工作，完善乘客測溫和發熱乘客移交工作機制，開展三類以上客運班線和客運包車乘客信息登記，落實道路客運客座率和城巿軌道交通滿載率分區分級控制，堅決阻斷病毒傳播途徑。

 

　　“三保障一通暢”，保障應急物資即盡其用。全力打通“大動脈”、暢通“微循環”，確保疫情防控物資、重要生產生活物資運輸通暢。累計綜合運輸應急物資3.79萬噸，為打贏湖北保衛戰、武漢保衛戰提供了強力支持，確保進京鮮活農產品等重點生產生活物資運輸高效暢通。

 

　　恢復運輸服務勇擔當，助力激活社會活力。在常態抗疫中，在確保自身安全的前提下，不計得失，為農民工等重點群體提供“點對點”返崗包車服務，大力開展定制服務，全力保障企業復工復產和經濟社會運行。加快構建國際物流供應鏈體系，“讓出口貨物出得去、進口貨物進得來”。

 

　　疫情是一面鏡子。在這次新冠肺炎疫情中，運輸服務行業也暴露出一些深層次矛盾和問題，必須引起我們的高度重視和警醒。一是從服務保障能力看，國際物流供應鏈體系建設存在短板，不安全不穩定問題較為突出。二是從協同發展能力看，綜合運輸服務體系建設存在短板，不銜接不融合問題較為突出。各種運輸方式的整體優勢還未充分發揮，與高效化協同、無縫化銜接、一體化服務的目標還有不小差距。三是從行業治理能力看，現代化治理體系建設存在短板，不健全不高效問題較為突出。

 

　　滄海橫流顯本色，最是危急見初心。道路運輸行業在疫情防控和運輸保障中發揮的重要作用，雄辯證明了道路運輸在綜合運輸體系中突擊隊、應急隊、保障隊的角色定位沒有變，雄辯證明了道路運輸業持續、健康、高質量發展的前進態勢沒有變，雄辯證明了3000余萬道路運輸從業人員扎根基層、服務人民、奉獻社會的職責使命沒有變，雄辯證明了地方機構改革后廣大道路運輸管理干部隊伍能干事、會干事、干成事的戰斗力和執行力沒有變。