能源基金會中國交通項目主任龔慧明、國家發展改革委資源節約和環境保護司金明紅副處長、環保部污染防治司汪濤副處長、交通運輸部運輸司戰榆林處長、交通運輸部公路科學研究院副主任周煒、亞洲清潔空氣中心首席代表付璐、環保部機動車排污監控中心副主任丁焰等專家組成員圍繞“三綠”理念，結合行業政策和綠色貨運企業標準、車輛標準發表了意見和建議。并表示將繼續支持中國綠色貨運行動的開展，根據兩項標準對綠色貨運企業和綠色貨運車輛提供相應的政策支持和智力支持。大家認為，需要進一步開放企業標準，將大型貨主納入進來，整合上下游產業鏈，共同履行社會責任，推動綠色貨運行動；適當提高車輛標準，體現對于節能環保車輛和技術的較高要求，形成引領行業綠色發展的先導，完善相關數據計量采集；綠色貨運行動應與國家節能減排政策和重點工作相結合，加強政策技術方面的研究，為政府決策提供參考；加大宣傳力度，讓社會公眾和行業廣泛認同，提升綠色貨運行動的公信力。

　　中外運長航集團、萬里運業公司、北京祥龍物流、鄭州交運集團、蘇汽國際物流、盛輝物流等企業負責人交流了示范企業運營情況。

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　　中國綠色貨運行動

　　中國綠色貨運行動（CGFI）是由中國道路運輸協會發起，交通運輸部公路科學研究院和亞洲清潔空氣中心參加、“能源基金會中國”支持的大型公益性行業活動。2012年，交通運輸部牽頭、聯合國家發改委、環保部、公安部、工信部等部委有關負責同志成立指導委員會，運輸行業內外專家組成專家組，指導和支持這項工作。兩年來，中國道路運輸協會通過中國綠色貨運行動，積極參與甩掛運輸試點、推廣天然氣汽車、承辦交通運輸行業駕駛技能大賽等活動，將綠色管理、綠色技術、綠色駕駛理念豐富到行業工作中；配合政府主管部門落實國家節能減排政策，推動行會、產學研相結合的協同創新，促進綠色技術一線研發、一線應用、一線轉化。

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　　綠色管理

　　倡導先進運輸組織管理方式，推動甩掛運輸、多式聯運、物流增值服務，樹立標桿、推廣經驗，改變實載率低水平、單純依靠傳統運輸、提供同質化服務、進行粗放式管理的局面，提高企業效益、促進轉型升級。

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　　綠色技術

　　推薦使用適合我國國情、質優價廉、安全高效的節能減排車輛、節能裝備產品、智能信息技術，努力使綠色技術的推廣給企業帶來效益、安全和良好的綠色形象。

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　　綠色駕駛

　　推廣采用降低燃油消耗和保障安全生產的駕駛技能，通過行業宣傳和職業培訓活動，幫助運輸企業從駕駛員管理上要綠色、要安全、要效益。