中國綠色貨運行動自啟動以來，在各方的積極努力下，取得了很好的階段性成果。為了更好地促進交通運輸科學發展，服務好“兩個百年目標”，在2014年交通運輸工作會上，楊傳堂部長提出加快推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通發展，即“四個交通”建設。交通運輸是國家節能減排和應對氣候變化的重點領域之一，建設綠色交通，是轉變交通運輸發展方式，實現交通運輸與資源環境和諧發展的重要途徑。

　　氣候變化合作是中美兩國元首共同確定的優先合作領域，分別從五個領域開展合作，其中推廣高效、清潔的貨運是一項合作內容，“中國綠色貨運行動”也被納入并成為中美開展貨運節能、減排合作的一個重要載體。

　　道路貨運覆蓋面廣、通達度高、方便靈活，在我國綜合運輸體系中占據重要的地位，為我國經濟社會發展和人民生活水平提高發揮了重要的基礎性作用。特別是隨著我國經濟結構調整與轉型，物流業持續快速發展，對道路貨運服務能力與水平提出了更高的要求，行業轉方式、調結構的任務十分緊迫。近年來，道路運輸行業圍繞服務現代物流業發展，從創新組織模式、促進裝備標準化、利用互聯網信息化技術等方面著手，積極推動行業綠色發展和轉型升級。

　　一是深入推進公路甩掛運輸試點工作，開展公水聯運、公路聯運、跨區域網絡化甩掛運輸示范，優化運輸組織模式，提高運輸效率，降低運輸成本，促進節能減排。二是通過完善相關政策措施，推進城市綠色貨運配送試點，促進城市配送綠色發展。三是通過推進營運車輛標準化、輕量化，嚴格車輛燃料消耗量準入管理，提高貨運裝備綠色、低碳運營水平。四是制定促進中小道路貨物運輸企業聯盟發展的制度規范和政策措施，促進企業協作與資源整合。五是依托互聯網等信息技術，積極推進道路貨運行業信息平臺應用，提升行業服務品質與運行效率。

　　中國綠色貨運行動是促進綠色交通發展的一個重要載體，對我國貨運業綠色低碳發展必將發揮積極的作用。借此機會，我就深入推進“中國綠色貨運行動”的開展，提三點希望：

　　一是要創新工作思路。道路貨運是服務性行業，推進綠色貨運離不開上下游企業與客戶的理解、支持與配合。要積極拓展思路，吸引運輸產業鏈各個環節全方位參與，將交通運輸一個行業的行動拓展為全社會的共同行動，爭取廣泛共識，建立伙伴關系，形成社會合力。同時，要積極探索利用各種手段，充分調動各個方面的積極性，保持行動活力，促進行動可持續發展。

　　二是要完善監測評價體系。“綠色貨運行動”核心與關鍵在于對行動的效果進行量化、監測與評價，這也是一個技術難點。希望行動充分借鑒美方SmartWay及其它國家的經驗與做法，完善現有的綠色貨運企業標準和綠色貨運車輛標準，同時研究增加新的評價標準與監測、評價方法，不斷提升監測與評價水平。

　　三是要加大宣傳工作力度。希望進一步從系統性和整體性角度，強化宣傳方案設計，豐富宣傳手段，擴大宣傳范圍，找好宣傳的切入點，吸引更多的伙伴關注和主動參與到行動中來，使行動越來越充實，影響越來越廣泛。