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新駕培:突出安全便民營運駕培專業化

2016-01-26   來源:中國道路運輸  打印 字號:T|T
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  提升培訓質量的保障措施
  堅持“安全第一,永遠第一”的原則,在提高培訓質量方面采取六項措施:
  一是組織修訂《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》,合理制定培訓與考試內容、標準,以及駕駛培訓的基本學時。
  二是落實駕培機構教學主體責任。駕培機構要建立規范化教學體系,嚴格按照統一的培訓教學大綱,認真落實規定的培訓內容和學時要求;加強教學管理,嚴格落實結業考核制度。
  三是推行大型客貨車專業化駕駛培訓。試點在職業技術學院、高級技工學校開展大型客貨車駕駛人職業教育,并引導各地建立大型客貨車駕駛人培訓基地,開展集中式教育培訓。
  四是嚴格教練員管理。督促駕培機構加強教練員隊伍管理,制定教學標準,嚴格教學行為監督管理,規范教練員教學行為,開展教練員繼續教育;建立考核和退出機制。
  五是實現駕駛培訓與考試信息共享,確保培訓與考試有效銜接。交通運輸部門應用計時培訓管理系統加強駕駛培訓過程監管,計時培訓系統監管平臺要與公安考試系統聯網對接,實行培訓記錄電子化傳輸,實現駕駛培訓與考試信息共享。
  六是強化培訓監督機制。健全駕培機構培訓質量考核機制,建立信用檔案和違法違規信息披露制度,向社會公布駕培機構培訓質量情況以及考試合格率、學員投訴率、以及學員取得駕駛證后三年內的交通違法率和交通肇事率等信息,引導學員選擇質量高、服務好的駕培機構進行學習,促使駕培機構提高培訓質量。
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  管理部門監管新措施
  在政府監管方面強化四項措施:一是強化監督管理。管理部門或委托第三方機構定期檢查駕培機構,評估駕培機構的培訓質量、服務水平,及時向社會公布,建立健全市場退出機制。與公安、工商等部門密切協作、形成合力,查處非法經營,并依法從嚴處罰。
  二是加快駕培行業誠信體系建設步伐。結合國家信用體系建設,建立誠信信息收集整理制度和信用檔案,將誠信監管納入交通運輸部門日常工作,與市場準入退出機制結合,提高駕培機構誠信經營、文明服務的自律意識。
  三是建立服務質量監督和評價體系。完善駕駛培訓投訴處理制度,暢通電話、網絡等投訴渠道,及時受理、調查、處理、反饋學員投訴,并向社會公布調查處理結果。
  四是加強對培訓過程的監控。全面推廣應用計時培訓系統,督促駕培機構落實培訓內容和學時,加強對計時培訓信息的管理,確保培訓數據真實有效;利用科技手段,加大監督檢查力度,加強對計時培訓信息的統計分析,對駕培機構和教練員減少培訓項目、學時,偽造或篡改培訓系統數據等違法違規行為,依法嚴肅處理。
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  交通運輸部門要認真貫徹落實
  一是加強與公安部的溝通協調,積極穩妥推進改革,推動各項改革措施落地,切實構建“權責一致、分工負責”的協調聯動機制;二是對駕培機構進行《改革意見》的宣貫培訓,使駕培機構全面、正確理解《改革意見》精神和內涵,確保《改革意見》具體內容得到有效實施;三是各級交通運輸主管部門要高度重視,積極爭取當地政府和有關部門支持,切實加強組織領導,結合駕駛培訓改革實際,制定切實可行的工作方案,明確任務分工,落實各項改革措施;四是積極推進各項試點工作,研究出臺各項配套文件,持續跟蹤推進各項試點工作;五是各地交通運輸部門要加強工作統籌,做到培訓與考試相銜接、培訓需求與供給相平衡,政府服務與管理相融合,積極推進,穩步實施,不斷滿足廣大人民群眾的學習駕駛需求。
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責任編輯:畢丹   

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