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2019年道路運(yùn)輸重點(diǎn)工作部署

2019-01-31   來(lái)源:中國(guó)道路運(yùn)輸  打印 字號(hào):T|T

  新增通客車建制村5000個(gè),其中貧困地區(qū)3000個(gè)。確保運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得階段性進(jìn)展。確保黨中央、國(guó)務(wù)院部署的各項(xiàng)改革階段性目標(biāo)順利完成。

  全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確指出,做好2019年工作,實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo),必須瞄準(zhǔn)決勝全面建成小康社會(huì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域兜底性任務(wù),倒排工期,精準(zhǔn)發(fā)力,狠抓落實(shí),重點(diǎn)抓好“一個(gè)主題,一條主線,六個(gè)著力”,為服務(wù)全面建成小康社會(huì)收官打下決定性基礎(chǔ)。

  一個(gè)主題,就是推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。要加快形成推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的指標(biāo)體系、政策體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)計(jì)體系和績(jī)效評(píng)價(jià)、政績(jī)考核機(jī)制,建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

  一條主線,就是深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。要更多采取改革的辦法,更多運(yùn)用市場(chǎng)化、法治化手段,落實(shí)好“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針。

  六個(gè)著力,就是要審時(shí)度勢(shì),堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,找準(zhǔn)工作著力點(diǎn)。一是著力提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。二是著力降低物流成本。三是著力確保安全穩(wěn)定。四是著力深化市場(chǎng)化改革。五是著力擴(kuò)大高水平開(kāi)放。六是著力推動(dòng)科技創(chuàng)新。

  結(jié)合會(huì)議明確的2019年10個(gè)方面的重點(diǎn)工作,本刊梳理摘選出道路運(yùn)輸?shù)闹饕ぷ骷跋嚓P(guān)內(nèi)容。

  ◇新增通客車建制村5000個(gè)

  推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè),新增通客車建制村5000個(gè),其中貧困地區(qū)不少于3000個(gè)。加快資源路、旅游路和產(chǎn)業(yè)路建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)“交通 特色產(chǎn)業(yè)”“交通 生態(tài)旅游”“交通 電商快遞”等扶貧模式。繼續(xù)做好定點(diǎn)扶貧、對(duì)口支援和聯(lián)系六盤山片區(qū)等專項(xiàng)扶貧工作。

  加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)、公路貨運(yùn)治理、多式聯(lián)運(yùn)提速、城市綠色配送、信息資源整合等“六大行動(dòng)”,推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸更多向鐵路、水運(yùn)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)量增加3.5億噸目標(biāo)。推進(jìn)柴油貨車污染治理,加快淘汰老舊和高能耗、高排放營(yíng)運(yùn)車輛。研究設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)基金。

  ◇深化“放管服”改革

  持續(xù)推進(jìn)國(guó)家高速公路待貫通路段建設(shè)、交通繁忙路段擴(kuò)容改造和普通國(guó)省道低等級(jí)路段升級(jí)改造,實(shí)施公路興邊工程。

  全面推廣高速公路差異化收費(fèi),扎實(shí)推進(jìn)試點(diǎn)省市開(kāi)展取消高速公路省界收費(fèi)站工作。探索建立與重大設(shè)備生產(chǎn)、運(yùn)輸企業(yè)對(duì)口服務(wù)機(jī)制,全面提升大件運(yùn)輸許可管理與服務(wù)水平。加快推進(jìn)普通貨運(yùn)車輛年審網(wǎng)上辦理,嚴(yán)格落實(shí)取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線檢測(cè),穩(wěn)步推進(jìn)“三檢合一”。

  深化“放管服”改革,再取消下放一批行政許可事項(xiàng)。清理整合和規(guī)范各類認(rèn)證、評(píng)估、檢查、檢測(cè)等中介服務(wù)事項(xiàng)。加快構(gòu)建以“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管為基本手段、重點(diǎn)監(jiān)管為補(bǔ)充、信用監(jiān)管為核心的新型監(jiān)管機(jī)制。開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域“減證便民”活動(dòng)。推進(jìn)郵政快遞企業(yè)進(jìn)服務(wù)大廳,推廣“網(wǎng)上辦事 網(wǎng)下寄遞”模式。全面實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、企業(yè)群眾辦事“只進(jìn)一扇門”“最多跑一次”。

  提升全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。推進(jìn)重點(diǎn)水域水路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票。實(shí)現(xiàn)260個(gè)城市交通一卡通互聯(lián)互通,大幅提升用戶數(shù)量。推動(dòng)緩解城市交通擁堵問(wèn)題,讓人民群眾“行得順心”。開(kāi)展ETC服務(wù)專項(xiàng)提升行動(dòng),實(shí)現(xiàn)ETC車載設(shè)備免費(fèi)安裝全覆蓋,實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在高速公路人工收費(fèi)車道全覆蓋。開(kāi)展全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,建設(shè)改造一批普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施,推進(jìn)建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”。實(shí)現(xiàn)汽車維修電子健康檔案省級(jí)系統(tǒng)全覆蓋。

  大力支持“互聯(lián)網(wǎng) ”運(yùn)輸服務(wù)新業(yè)態(tài),推進(jìn)網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展,鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)和物流綜合服務(wù)信息平臺(tái)建設(shè)。完善無(wú)車承運(yùn)人制度,培育提升無(wú)車承運(yùn)骨干企業(yè)發(fā)展能力。提升冷鏈物流、城市配送等服務(wù),推動(dòng)快遞和電商物流等新模式發(fā)展。

  加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,暢通綜合運(yùn)輸大通道,強(qiáng)化各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展,提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。加快推進(jìn)物流大通道和貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè),推進(jìn)重要港區(qū)、物流園區(qū)、大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)。暢通運(yùn)輸組織鏈條,鼓勵(lì)發(fā)展公鐵、空巴等多種形式的旅客聯(lián)程運(yùn)輸,加快推動(dòng)票務(wù)服務(wù)一體化、行李服務(wù)便利化。推動(dòng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng),實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)15%以上。推進(jìn)先進(jìn)軌道交通裝備等行業(yè)應(yīng)用,開(kāi)展省級(jí)交通旅游服務(wù)大數(shù)據(jù)試點(diǎn),促進(jìn)交通運(yùn)輸與裝備制造、文化旅游等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

  ◇整體設(shè)計(jì)發(fā)展綜合交通運(yùn)輸

  做好第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇交通運(yùn)輸相關(guān)工作,辦好設(shè)施聯(lián)通分論壇。編制共建“一帶一路”交通運(yùn)輸有關(guān)規(guī)劃實(shí)施方案。加強(qiáng)境內(nèi)鐵路、口岸公路、高速公路、界河橋梁等建設(shè),推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊公路和鐵路、中俄黑河大橋等項(xiàng)目建設(shè),推進(jìn)中尼跨境鐵路、瀾滄江—湄公河航道二期整治等前期工作。協(xié)同推進(jìn)中歐班列、中歐陸??炀€有序發(fā)展。

  加快推進(jìn)京津冀運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)建設(shè),提高跨區(qū)域、跨方式運(yùn)輸服務(wù)一體化水平。加快推進(jìn)京雄城際鐵路、津石高速等雄安新區(qū)對(duì)外骨干通道項(xiàng)目建設(shè)。推進(jìn)京張鐵路等2022年冬奧會(huì)交通保障項(xiàng)目建設(shè)。做好2019年北京世界園藝博覽會(huì)運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

  加快建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊。要整體設(shè)計(jì)綜合交通運(yùn)輸,發(fā)揮鐵路、公路、水運(yùn)各自優(yōu)勢(shì),形成綜合交通運(yùn)輸體系。優(yōu)化運(yùn)輸組織,大力發(fā)展江海直達(dá)、干支直達(dá)和多式聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸一體化區(qū)域協(xié)作,強(qiáng)化跨區(qū)域、跨運(yùn)輸方式融合發(fā)展。

  編制農(nóng)村公路中長(zhǎng)期發(fā)展綱要和“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)。更好滿足農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展條件。結(jié)合美麗鄉(xiāng)村建設(shè),大力開(kāi)展路域環(huán)境整治。深入推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)。加快完善縣鄉(xiāng)村物流體系,提升農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)功能。

  推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展。推進(jìn)重點(diǎn)方向國(guó)防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)國(guó)防交通教育培訓(xùn),強(qiáng)化專業(yè)保障隊(duì)伍訓(xùn)練演練。深入推進(jìn)軍民融合協(xié)同創(chuàng)新重點(diǎn)任務(wù),推進(jìn)軍事物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。統(tǒng)籌推進(jìn)支持西部大開(kāi)發(fā)、東北全面振興、中部地區(qū)崛起、東部率先發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略提供支撐。

  ◇確保按期完成交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革

  深入推進(jìn)省、市兩級(jí)交通運(yùn)輸綜合改革試點(diǎn)。推進(jìn)實(shí)施交通運(yùn)輸領(lǐng)域中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革。確保按期完成交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革,加快制定相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)和制度,盡快形成新的工作運(yùn)行機(jī)制。繼續(xù)深化出租汽車行業(yè)改革。推進(jìn)出入境汽車運(yùn)輸管理改革。推進(jìn)職業(yè)資格制度規(guī)范化管理,實(shí)施行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)提升行動(dòng),開(kāi)展道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域從業(yè)人員職業(yè)化培訓(xùn)考試改革試點(diǎn)。

  深化市場(chǎng)化改革,完善統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序、充滿活力的現(xiàn)代交通運(yùn)輸市場(chǎng)。推進(jìn)道路客運(yùn)線路配置和價(jià)格機(jī)制改革,擴(kuò)大企業(yè)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)。加快網(wǎng)約車合規(guī)化進(jìn)程。健全完善營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理,繼續(xù)實(shí)施安全達(dá)標(biāo)管理,持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)車輛標(biāo)準(zhǔn)化。推動(dòng)實(shí)施交通運(yùn)輸信用信息分級(jí)分類精細(xì)化管理,加大聯(lián)合獎(jiǎng)懲力度,持續(xù)推進(jìn)“信用交通省”建設(shè)。

  ◇推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展

  出臺(tái)綠色出行行動(dòng)計(jì)劃,推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)公交都市創(chuàng)建與評(píng)估工作,推廣慢行交通系統(tǒng)。加快新能源和清潔能源車船推廣應(yīng)用。推廣綠色維修,加快實(shí)施汽車排放檢測(cè)與維修治理(I/M)制度。

  加快國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)建設(shè),組織開(kāi)展首批交通大數(shù)據(jù)融合平臺(tái)試點(diǎn)。持續(xù)推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)、智慧公路等試點(diǎn)。啟動(dòng)建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸綜合服務(wù)平臺(tái),推進(jìn)道路客運(yùn)電子客票試點(diǎn)。加強(qiáng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等自主可控技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用。推動(dòng)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)升級(jí)工作,推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)建設(shè)。制定《交通運(yùn)輸關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全規(guī)劃》。

  跟蹤新一代人工智能、新材料、新能源等重點(diǎn)領(lǐng)域科技進(jìn)展。持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè),加快推動(dòng)輔助自動(dòng)駕駛技術(shù)在營(yíng)運(yùn)車輛中的應(yīng)用。

  ◇積極推進(jìn)加入國(guó)際運(yùn)輸便利化公約

  加強(qiáng)與日、德等亞歐發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸合作,推動(dòng)在國(guó)際運(yùn)輸論壇、亞太經(jīng)合組織等多邊領(lǐng)域開(kāi)展前沿技術(shù)交流。穩(wěn)步開(kāi)展中美交通運(yùn)輸合作,妥善應(yīng)對(duì)中美經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?。充分利用上海合作組織、中國(guó)—東盟等機(jī)制和平臺(tái),深化與周邊國(guó)家的合作。落實(shí)中非合作論壇北京峰會(huì)成果。

  落實(shí)聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程框架下的交通運(yùn)輸事項(xiàng),籌備好2020年第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)。加強(qiáng)國(guó)際化人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備,積極向國(guó)際組織推送交通運(yùn)輸人才。

  推動(dòng)與尼泊爾、烏克蘭、格魯吉亞、白俄羅斯等國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定商簽,推動(dòng)與沙特簽署雙邊海運(yùn)協(xié)定,推動(dòng)已簽署的雙邊、多邊協(xié)定落地實(shí)施。完善國(guó)家便利運(yùn)輸委員會(huì)工作機(jī)制,積極推進(jìn)加入國(guó)際運(yùn)輸便利化公約。加快推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易單一窗口建設(shè),做好口岸查驗(yàn)單位一次性聯(lián)合檢查機(jī)制相關(guān)工作。

  ◇探索開(kāi)展跨行政區(qū)域交通運(yùn)輸立法

  推動(dòng)制修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》《城市公共交通管理?xiàng)l例》等。加快推進(jìn)《公路法》《農(nóng)村公路條例》《道路運(yùn)輸條例》等立法進(jìn)程。推動(dòng)地方交通運(yùn)輸立法,探索開(kāi)展跨行政區(qū)域交通運(yùn)輸立法。完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、物流、信息化和節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂。

  加強(qiáng)行政規(guī)范性文件制定和監(jiān)督管理工作,落實(shí)重大決策合法性審查的要求。加強(qiáng)法治政府部門建設(shè)。

  整合規(guī)范交通運(yùn)輸領(lǐng)域監(jiān)督檢查和執(zhí)法活動(dòng)。深入推進(jìn)車輛超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化,加快推廣重點(diǎn)貨運(yùn)源頭技術(shù)監(jiān)控、高速公路入口稱重檢測(cè)和普通國(guó)省干線公路超限監(jiān)測(cè)站電子抓拍。研究制定暗訪工作辦法。推進(jìn)交通運(yùn)輸基層執(zhí)法“四基四化”建設(shè),提升執(zhí)法效能和規(guī)范化水平。全面擴(kuò)大企業(yè)一套表聯(lián)網(wǎng)直報(bào)實(shí)施范圍,開(kāi)展道路貨物運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查,堅(jiān)決防范和懲治統(tǒng)計(jì)造假。

  ◇加強(qiáng)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》貫徹落實(shí)

  中央出臺(tái)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》后,要加強(qiáng)宣傳解讀,抓好貫徹落實(shí)。要進(jìn)一步深化交通強(qiáng)國(guó)框架體系研究,形成交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政、城市交通、運(yùn)輸服務(wù)等新篇章。部署開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)研究工作。鼓勵(lì)有條件的省市、區(qū)域、企業(yè)在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中先行先試。

  推進(jìn)《綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021—2050年)》編制工作,突出綜合立體、融合發(fā)展,構(gòu)建面向未來(lái)的綜合交通運(yùn)輸體系。開(kāi)展長(zhǎng)三角、粵港澳等重點(diǎn)區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃研究。啟動(dòng)“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。加強(qiáng)交通運(yùn)輸規(guī)劃與國(guó)土空間規(guī)劃的銜接。

  ◇開(kāi)展安全監(jiān)管履職情況評(píng)估

  要下更大氣力抓好安全生產(chǎn)和交通安全,依法加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、高鐵和旅客列車、水上客運(yùn)、道路客運(yùn)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、民航、快遞等領(lǐng)域安全監(jiān)管。開(kāi)展安全監(jiān)管履職情況評(píng)估。推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)、責(zé)任明晰的安全生產(chǎn)制度。創(chuàng)新保險(xiǎn)等第三方參與安全協(xié)同治理的新機(jī)制。

  完善風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,加快制定各領(lǐng)域重大風(fēng)險(xiǎn)和隱患判定指南。實(shí)施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護(hù)工程24萬(wàn)公里,改造危橋4700座,完成干線公路地質(zhì)災(zāi)害處理500公里。大力實(shí)施科技興安工程,積極推進(jìn)先進(jìn)安全技術(shù)裝備應(yīng)用。深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三,深挖事故深層次原因。推進(jìn)安全生產(chǎn)信用管理。

  開(kāi)展?fàn)I運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動(dòng),營(yíng)運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng),文明交通文明出行宣傳教育專項(xiàng)行動(dòng)。積極推進(jìn)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè)。

  全力做好慶祝新中國(guó)成立70周年、全國(guó)“兩會(huì)”等重大活動(dòng)運(yùn)輸安保。加強(qiáng)春運(yùn)、黃金周等重點(diǎn)時(shí)段安全監(jiān)管和應(yīng)急保障,做好極端天氣預(yù)警防范工作。加強(qiáng)自然災(zāi)害防治能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急值守規(guī)范化、應(yīng)急演習(xí)演練常態(tài)化。全力做好行業(yè)維穩(wěn)工作。

  ◇堅(jiān)持把黨的政治建設(shè)放在首位

  牢固樹(shù)立“四個(gè)意識(shí)”,堅(jiān)定“四個(gè)自信”,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,做好“三個(gè)表率”,建設(shè)“模范機(jī)關(guān)”。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想,持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化,按照中央部署開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育。加強(qiáng)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)。

  貫徹新時(shí)代黨的組織路線,做好干部培育、選拔、管理、使用工作,加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),有序推進(jìn)公務(wù)員分類管理改革,落實(shí)發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)選拔優(yōu)秀年輕干部的實(shí)施意見(jiàn),完善容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制等配套制度和激勵(lì)舉措,激勵(lì)干部擔(dān)當(dāng)作為。開(kāi)展交通運(yùn)輸新型智庫(kù)建設(shè)試點(diǎn)。大力發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸職業(yè)教育,弘揚(yáng)“工匠精神”,開(kāi)展職業(yè)技能競(jìng)賽等活動(dòng)。

  落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制,加強(qiáng)陣地建設(shè)和管理。大力弘揚(yáng)“兩路”精神、勞模精神和新時(shí)代交通精神,加大“時(shí)代楷模”、感動(dòng)交通年度人物等培樹(shù)宣傳力度,力爭(zhēng)推出一批全國(guó)重大典型。推進(jìn)交通運(yùn)輸文博工程,建設(shè)一批行業(yè)博物館、陳列室等,推出一批交通運(yùn)輸文藝精品。做好慶祝新中國(guó)成立70周年等宣傳工作,講好交通故事,為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)營(yíng)造良好環(huán)境。

責(zé)任編輯:畢丹   

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