近6年來，“一帶一路”貫穿亞歐非國(guó)家，從經(jīng)濟(jì)互融到人文互通，形成了陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放新格局。交通運(yùn)輸作為推動(dòng)陸上、海上、天上、網(wǎng)上“四位一體”聯(lián)通的“開路先鋒”，開展了大量卓有成效的工作。

 

　　◇美好生活在路上

 

　　陽(yáng)春三月，一輛輛貨車緩緩?fù)ㄟ^正式啟用的中越北侖河二橋，駛?cè)朐侥厦⒔?；千里之外，中俄黑?mdash;布拉戈維申斯克大橋預(yù)計(jì)年內(nèi)竣工、飛架兩岸；巴爾干半島西隅，克羅地亞佩列沙茨大橋項(xiàng)目一期工程剛剛完工……

 

　　近6年來，“一帶一路”倡議由“大寫意”成為“工筆畫”，夯基筑臺(tái)、立柱架梁，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通蹄疾步穩(wěn)，沿線公路、橋梁等“可視性成果”項(xiàng)目交相輝映，中吉烏、中蒙俄、中越等國(guó)際道路運(yùn)輸線路逐步延伸，如同迎風(fēng)生長(zhǎng)的樹木枝蔓，串聯(lián)起沿線國(guó)家，一步一個(gè)腳印，推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)，廣大沿線地區(qū)民眾收獲了更多福祉。

 

　　個(gè)個(gè)公路項(xiàng)目開花結(jié)果。習(xí)近平總書記指出，設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)。通達(dá)城市、契合期盼、帶活經(jīng)濟(jì)，“一帶一路”上的公路項(xiàng)目，成為當(dāng)?shù)卦丛床粩嗟幕盍┙o。3月22日，柬埔寨首條高速公路——金邊至西哈努克港高速公路開工。“如果沒有中國(guó)政府的大力支持，柬埔寨首條高速公路項(xiàng)目將很難實(shí)現(xiàn)。”柬埔寨首相洪森表示。

 

　　驅(qū)車往北，很快進(jìn)入在當(dāng)?shù)乇环Q為“柬埔寨最好的路”——連接首都金邊和吳哥窟古跡所在地暹粒的6號(hào)國(guó)家公路。這條公路擴(kuò)建工程由上海建工集團(tuán)股份有限公司承建，去年6月啟用。“6號(hào)公路啟用，標(biāo)志著國(guó)家公路網(wǎng)中最重要、最繁忙的交通干線之一順利完成全面升級(jí)改造。”洪森表示，“柬埔寨從‘一帶一路’建設(shè)中獲益良多，加快實(shí)現(xiàn)了各省市的互聯(lián)互通，打通了與區(qū)域國(guó)家的交通運(yùn)輸線。”

 

　　項(xiàng)目沿線有“地質(zhì)災(zāi)害博物館”之稱，建設(shè)者克服重重困難，最終于2013年完成了改擴(kuò)建。中國(guó)路橋巴基斯坦辦事處總經(jīng)理李植淮說：“公路影響區(qū)域面積約為7.5萬平方公里，受益人口約1500萬人。項(xiàng)目為世世代代依靠農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)為生的當(dāng)?shù)鼐用裉峁┝舜罅烤蜆I(yè)崗位，還深層次改變了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。”

 

　　道路通，百業(yè)興。近6年來，以“路”為代表的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不斷向非洲大陸延伸。在塞內(nèi)加爾首都達(dá)喀爾以東75公里，中國(guó)路橋公司承建的捷斯—圖巴高速公路已經(jīng)建成通車。目前，通過加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”，中蒙俄、新亞歐大陸橋、孟中印緬等經(jīng)濟(jì)走廊上的“一帶一路”境外通道均取得了新進(jìn)展。同時(shí)，“一帶一路”境內(nèi)交通通道也迎來新發(fā)展，截至2018年底，僅高速公路總里程就達(dá)到了2萬公里，建成率約85.3%。

 

　　◇“中國(guó)橋”連民心通幸福

 

　　跨過阻隔、連接兩岸，“橋”在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著重要的節(jié)點(diǎn)作用。作為中國(guó)向國(guó)際社會(huì)提供的公共產(chǎn)品，這一拱一樁一梁“圈粉”實(shí)力突出。

 

　　2014年，國(guó)家主席習(xí)近平和馬爾代夫總統(tǒng)亞明共同商定，由中國(guó)援建一座連接首都馬累和機(jī)場(chǎng)島之間的跨海大橋——中馬友誼大橋。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月30日，萬眾矚目下，中馬友誼大橋全線正式合龍貫通，馬爾代夫歷史上第一座跨海大橋由此落成，為千年“海絲夢(mèng)”注入澎湃動(dòng)力。

 

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月11日，李克強(qiáng)總理在克羅地亞總理普連科維奇陪同下，考察中企中標(biāo)承建的佩列沙茨大橋項(xiàng)目。李克強(qiáng)表示，這是一座友誼之橋、民生之橋、合作之橋，承載著兩國(guó)人民的友誼，將有力促進(jìn)克羅地亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善。普連科維奇表示，“當(dāng)?shù)厝嗣駥?duì)這座大橋期待了多年，最終在中國(guó)朋友幫助下，讓夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”

 

　　柬埔寨的格羅奇馬湄公河大橋、孟加拉國(guó)的帕德瑪河大橋、巴拿馬的巴拿馬運(yùn)河四橋、中俄邊境的黑河界河公路橋……“一帶一路”倡議提出后，全面采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)管理的中國(guó)橋梁，為兩岸人民架起了“連心橋”，為區(qū)域互聯(lián)互通架起了“便民橋”，為當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展架起了“幸福橋”。