10月28日，在中國道路運輸協會第四屆四次理事會上，交通運輸部黨組成員、運輸司司長劉小明出席會議并發表講話，劉小明充分肯定了近年來道路運輸協會工作取得的成績，協會在成立20多年來，充分發揮組織、協調、服務功能，開拓進取，積極作為，在管理部門和企業之間搭建了橋梁和紐帶，為推動行業轉型升級和健康穩定發展作出了積極貢獻。

　　劉小明指出，改進提升綜合運輸服務，是當前全面深化交通運輸大部門體制改革的應有之義，是遵循交通運輸發展客觀規律的必然之路，也是適應經濟社會發展新形勢和滿足人民群眾新期待的客觀需要。把"綜合運輸"的元素融入到交通運輸規劃、建設、運營、管理各個環節，加快構建和完善綜合運輸服務體系，不斷提高運輸服務效率、質量效益和運營效能，形成推進綜合運輸發展的強大合力。

　　隨著全面深化改革的深入推進，運輸行業將進一步簡政放權，逐步把政府"不該管、放得下"的那些事項，即社會能自主解決、市場機制能自行調節、行業組織能自律解決的事項，轉移給行業協會等中介組織，不斷提高政府社會管理效能和水平。在這一過程中，需要協會超前謀劃，主動作為，積極做好職能轉移和下放的各項承接工作，確保"接得住、管得好"。

　　一是加強政策研究，當好參謀助手。繼續為部、司工作決策提供強有力的智力支撐，特別是要進一步完善道路運輸企業等級制度，制修訂道路運輸企業相關等級標準，制定企業等級動態化管理方案，研究企業等級制度與行業管理相結合的方式、方法和途徑；要進一步推進中國綠色貨運行動，在總結前期試點工作經驗基礎上，完善活動標準體系，加大活動推廣力度；要進一步加強行業樹先推優工作，扎實開展服務道路運輸行業終身榮譽、道路運輸企業百強誠信創建等活動，提升行業社會關注度和美譽度；要進一步推動我國國際道路運輸便利化工作，做好國際公路運輸公約培訓準備；要進一步推進承運人責任險全國共保工作，貫徹落實相關政策要求，完善共保工作機制；要進一步做好全國接駁運輸聯盟組織工作，制定聯盟工作標準規范，完善接駁站點規劃；要加強綜合運輸服務政策法規和標準規范研究制定，推動綜合運輸服務發展。

　　二是增強服務功能，發揮紐帶作用。協會近年來召開的理事大會、會員代表大會已經成為行業重要活動平臺，為匯聚行業智慧力量、解決行業發展問題、服務政府獻計獻策發揮了積極作用。要通過這些平臺載體，傾聽會員單位和企業心聲，要針對企業發展中面臨的突出和難點問題，深入調查分析，積極建言獻策，搭建企業與政府間溝通協調的平臺，促進良性互動，推動行業健康發展。

　　三是營造良好輿論環境，提升預期管理能力。隨著微博、微信等新媒體出現，交通運輸工作越來越受到社會關注，如果處理不當會帶來很多問題。在推進綜合運輸服務工作中，行業協會要更好發揮輿論引導作用，對行業發展的焦點問題不回避、不遮掩，敢于替行業發聲，積極回應社會重大關切。要恰當地宣傳行業發展情況，給社會一個合理的預期。這個預期不能太高，太高了政府踮起腳也達不到，老百姓不滿意；也不能太低，太低了有"懶政"、"不作為"之嫌。要本著實事求是的原則，告訴群眾哪些事情我們能做到，哪些做不到，讓群眾有一個理性的判斷，為推進綜合運輸服務工作創造良好的輿論環境和社會氛圍。