全國政協委員到中國道路運輸協會調研貨運與物流工作

　　4月20日，第十三屆全國政協常務委員和提案委員會委員、原國家統計局副局長賈楠，第十三屆全國政協社會和法制委員會委員、原交通運輸部安全總監成平，到中國道路運輸協會調研，王麗梅會長代表中國道路運輸協會與兩位委員進行座談。

　　王麗梅會長介紹了道路貨運行業和物流業發展歷史沿革，以及中道協在推動貨運與物流發展過程中的思路、措施、手段、效果，對科學地看待研判降低物流成本、推動道路貨運高質量發展提出意見建議。

　　王麗梅指出，物流是一系列活動的統稱，一般包括運輸和倉儲、搬運裝卸、增值服務、信息服務等運輸服務業，廣義認為還包括相關商貿活動等供應鏈內容。物流成本應為上述活動總成本，各種稅費也相應分布各項業務中。

　　王麗梅強調，運輸是物流核心環節，也是相關稅費繳納主體。目前道路貨運剛性成本逐漸擴大，彈性成本空間縮小，企業生存和可持續發展狀況不容樂觀。運輸環節特別是道路貨運在整個物流成本中占比在下降，運輸業務降本已幾無余地，物流保管和管理費用逐年攀升，當前政策著眼點應聚焦合理成本運價回歸而非道路貨運成本降低上。目前，無論是營業性載貨汽車還是道路貨運從業人員，都呈現出逐年下降的趨勢，越來越多的從業者特別是卡車司機選擇離開行業，行業出現司機荒，行業穩定和可持續發展存在較大的隱患。

　　王麗梅認為，對降本的偏執追求，掩蓋了物流尤其道路貨運長期存在的根本問題：價值與價格錯位倒掛。當前的道路貨運運價與改革開放之初相比變化不大，過度競爭的市場使道路貨運企業一直處于微利或無利狀態經營，個別經營者尋求超載超限和普遍存在的壓價競爭影響行業健康平穩運行，這是廣大會員企業最為憂患的切膚之痛。

　　王麗梅呼吁，道路貨運是綜合運輸體系中最基礎也最薄弱的環節，沒有好的道路運輸，不可能有更好的綜合運輸，各方應充分認識道路運輸在綜合交通體系中的作用，正確處理建設和服務的關系，共同維護市場公平，激發道路運輸市場活力，助力道路貨運高質量發展。建議國家在推動新基建進程中重視交通運輸基礎設施特別是道路運輸場站建設及功能的完善升級，建議政府在推動綜合交通運輸體系過程中重視道路貨運的地位扶持龍頭道路貨運企業發展，建議行管部門加大非現場處罰力度、緩解行業矛盾、進一步維護好行業正常生產經營。

　　最后，王麗梅會長對交通運輸部、國家統計局長期以來推動道路貨運行業發展，對全國政協關心道路貨運健康穩定，表示衷心感謝。會議還就當前行業熱點問題進行了交流，中道協副會長兼貨運與物流分會理事長范端煒、秘書處和《中國道路運輸》雜志社有關負責同志參加座談。