任務6：保障公交路權優先。增加劃設城市公共交通優先車道，擴大信號優先范圍。允許機場巴士、校車、班車使用公共交通優先車道。加強公共交通優先車道的監控和管理。

　　現狀：蘭州市安寧BRT項目正在建設。一條沿西津路至盤旋路的東西向公交優先專道將很快組織施工。

　　專家：這是落實公交優先權的體現，同時也對交通管理部門提出了新要求。宋鋼認為，新的亮點是允許機場巴士、校車、班車使用公共交通優先車道，這一點讓“公共交通”的概念不再局限在公交車和出租車上，而是凡是大容量的客車，為大多數群眾提供出行服務的車輛就是“公共交通”，這一點比較合理。

　　任務7：健全安全管理制度，落實監管責任，切實加強安全監管。規范技術和產品標準，構建服務質量評價指標體系。完善軌道交通工程驗收和試運營審核及第三方安全評估制度。

　　現狀：蘭州市剛完成了大部分城市主次干道智能化交通設施的安裝。

　　專家：宋鋼認為，蘭州市一直在努力做到交通安全，包括主次干道新安裝的攝像頭，要求駕駛員系安全帶等一系列手段，說明城市的交通管理水平正在不斷提高。

　　任務8：規范公共交通重大決策程序，實行線網規劃編制公示制度和運營價格聽證制度。建立城市公共交通運營成本和服務質量信息公開制度。

　　現狀：聽證制度已執行，對部分規劃公示。

　　專家：宋鋼認為，運營價格聽證蘭州一直在做，但公示制度目前還做得不夠。