【發展】空調公交車覆蓋四縣五區

　　2010年以來，南昌市先后投入公交發展經費近3億元，購置公交車輛1300余輛，其中高品質空調車和新能源車1100余輛。

　　“乘車環境對于市民出行來說，是最為直觀的感受。”李明表示，我市不斷加大對舊車的更新換代，特別是空調車的投放比例逐年增加，使公交的乘車環境大為改觀。

　　南昌公交籌資近10億元，新增和更新高品質空調公交車、新能源公交車1400余輛。2011年，購置車輛757臺，其中80%為高品質空調車；2012年已新增高品質空調車684臺。截止到今年10月，我市空調公交車數量達到2000輛，占我市營運公交車總數的70%以上。

　　目前，南昌公交的空調公交車已經實現覆蓋四縣五區和紅谷灘新區、經開區、高新區及各高校園區通往城區公交線路，且公交車品質和檔次達到南昌歷史最好水平，大大縮小了與其他省會城市的差距。

　　【規劃】3-5年公交全部“精品化”

　　南昌公交相繼推出2/22路（純女子駕駛員）、5路（純男子駕駛員）、3/4路（純退伍軍人）和10/11路（中英文雙語）公交精品線。據介紹，利用3至5年時間，將全市所有公交線路全部打造成精品線路。青山路公交專用道年底開通“準點、方便、快捷，是市民選擇乘坐公交出行的迫切愿望和現實需要。公交如果不便捷，就沒有吸引力，出行分擔率也就提不上去。”

　　“公交要快起來，路權、場站以及科學調度都十分重要，且缺一不可。”李明介紹，南昌公交通過引進智能公交系統，加大對公交場站的建設力度，爭取路權優先實現公交的進一步升級。

　　南昌公交投入1600萬資金引進了智能調度系統。同時，在市區主要站臺和部分公交車內安裝3G監控攝像頭，公交技術管理中心可根據監控裝置實時全方位了解車輛運行情況、路況、車內乘客情況及站臺客源情況，對班次進行合理調配，做到車隨客走，保持車輛運行通暢。