加強春運組織領導

　　山西成立了以省交通運輸廳唐晉副廳長為組長的省運管局春運工作領導組，下設春運工作辦公室，全面負責全省春運工作的組織協調指揮，要求市縣兩級運管機構、城市客運管理機構成立相應的春運工作領導機構，共同指揮協調全省春運工作。

　　嚴格值班和領導帶班制度，春運期間實行24小時值班和領導帶班制度，值班人員、帶班領導的手機和值班電話必須保證24小時暢通，全面了解掌握春運期間道路運輸情況，及時發現并協調解決突發道路運輸事件和重大問題。

　　提高突發事件應急處置能力。統籌考慮天氣、路況、出行需求等特點，進一步完善道路春運應急預案，強化應急演練，積極協調或配合發改、公安、安監、氣象等部門，建立跨部門協調工作機制，加強信息溝通和資源共享，及時協商解決春運期間道路旅客運輸組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題，全面提升應急運輸保障水平。

　　突出安全重點，強化道路運輸安全監管

　　要求各級道路運輸管理部門、城市客運管理機構把安全生產放在春運工作的首位，按照國家關于節日期間安全穩定工作的部署，結合春運工作實際，督促運輸企業和汽車租賃企業嚴格執行各項安全生產制度，落實企業安全生產主體責任，守住、守牢、守好春運安全這個"底線"和"紅線"，保障春運安全工作有序運行。

　　加強汽車客運站安全生產源頭管理。督促汽車客運站嚴格落實"三不進站"、"六不出站"安全管理責任，全面提高安全監控的能力和水平。一是嚴格執行出站檢查制度。督促客運站經營者根據客運站發車班次和客流情況，配備相應數量的出站檢查工作人員，完善出站檢查內容和程序，并加強出站檢查工作人員培訓，確保出站檢查工作有序高效。二是嚴格執行營運客車安全例檢制度。督促汽車客運站建立完善客車安全例行檢查工作制度，按要求配備例檢人員和例檢設備，規范安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質量，防止"帶病"客車上路。三是嚴格執行危險品查堵制度。督促客運站配備必要的檢查設備和檢查人員，規范檢查流程，嚴格危險品查堵登記制度，防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車。

　　充分發揮運輸企業安全生產主體責任。督促運輸企業嚴格執行國家有關安全生產管理規定，切實做好春運安全工作。一是對參運車輛進行全面的技術性能檢查、維修，嚴格落實車輛例檢和維修保養制度，確保營運車輛符合安全技術條件要求。二是加強從業人員的安全教育和培訓工作，春運開始前，要對駕駛員、乘務員進行一次安全生產教育，強化冬季安全行車培訓，嚴格要求營運駕駛員不超速行駛、不疲勞駕駛、不超員超載、不強超硬會，不尾隨危險化學品車輛，特別要做到雪霧天氣減速慢行、與前方危險化學品車輛保持足夠的安全距離。三是繼續推行長途客車凌晨2時至5時休息制度，進一步規范長途客運車輛夜間通行管理，尤其是督促臥鋪客車和1000公里以上的客運班線必須嚴格遵守落地休息制度，并向當地管理部門進行備案。凡沒有建立中途休息點，不能實現駕駛員落地休息的線路，要堅決予以停運。四是農村客運企業要針對農村廟會、農貿集市、節前購物、節后探親訪友等出行特點，加大運力投入；要加強對旅客隨身物品和托運行包等的檢查，嚴禁危險品上車；要堅決制止農村客車超員運營，保障安全。五是要把安全生產管理落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節。

　　嚴格落實道路客運安全告知制度。要全面落實《道路客運安全告知》視頻的播放使用，確保所有臥鋪客車、省際班線客車和省際旅游客車都按規定向乘客播放《道路客運安全告知》視頻。督促運輸企業以《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》內容為范本，培訓并要求駕駛員在乘客上車后發車前實施標準規范的安全告知和安全駕駛承諾。