武漢市公共交通發展“十二五”目標

　　公共交通出行分擔率達（不含步行）46%以上

　　建成區任意兩點間公共交通可達時間不超過50分鐘

　　高峰期的運送速度不低于18公里每小時

　　高峰期車輛平均發車間隔不高于5分鐘

　　高峰期平均滿載率不大于85%

　　居住區到公交站點平均步行時間在6-8分鐘

　　公交準點率達90%以上

　　“十二五”規劃進程

　　建洪山廣場等公交樞紐站

　　2013年將建設洪山廣場、積玉橋、青菱、月亮灣、后湖同安家園等11個公交樞紐站；建設武湖停車場和鳳凰山、赫山路、東方雅園、東湖新村、范湖、王家墩、天順園等14個首末站；建設羅家咀停保場。

　　2014至2015年建設天河機場、王家墩、國際博覽中心、古田客運站、宗關等22個樞紐站；建設東方馬城、芳草一路、丁字橋路、喻家湖路、營房村、沙湖港、蔡甸等20個首末站；建設建十路停保場。

　　同時，將采取“場站 物業”綜合開發方式，建成武勝路、鋼都花園、天順園、三金潭等一批綜合交通樞紐。

　　此外，“十二五”期間，武漢市還將嘗試開通武漢至城市圈8個城市的城際公交線路，實施武漢至孝感、黃石的城際公交試點線路，完成線路公交化改造、港灣站建設等。