輝煌

　　近年來，安徽道路運輸業服務經濟社會發展、服務人民群眾出行和服務社會主義新農村建設的能力和水平不斷提高，主要表現在以下方面：

　　道路客運結構進一步優化。積極引導企業實行兼并、重組，擴大經營規模，做大做強。積極推進運力結構的調整，通過政策引導，全省中高級營運客車比例大幅增加，全省班線客運的中高級客車比例已達到91%。

　　農村客運長足發展。到2008年年底，建制村公路通達率達到99.4％，全省共有農村客運站2770個，農村客運班線4106條，平均日發班次50577個。農村客運網絡初步形成，城鄉客運一體化進程顯著提速，農民“出行難、乘車難、運輸難”的問題基本解決，促進了農副產品的流通，讓農民兄弟增產增收，加快了農村旅游資源的開發和農村經濟的發展。

　　旅游客運漸入佳境。作為旅游大省，安徽大力發展旅游業，不斷研究、出臺引導旅游客運企業規范發展和管理的新政策，逐步建立和完善了該省旅游客運法規政策體系。截至2008年年底，全省共有旅游客運企業52家，車輛1200多輛，基本上滿足了現階段旅游客運出行的需求，為全省旅游經濟發展提供了有力支撐。

　　道路貨物運輸能力不斷增長，貨物運輸日益規模化、專業化。至2008年年底，全省營業性貨運車輛達49.37萬輛，共有9家二級貨運企業，47家三級貨運企業。第三方物流品牌企業開始形成，危貨運輸正走向專業化。

　　機動車駕駛員培訓和汽車維修業得到長足發展。安徽駕駛員培訓行業逐漸向集約化、規范化、科技化方向發展，形成了以一級駕校為示范，二級駕校為主體，三級駕校為補充的駕培模式，逐步實現管理決策網絡化和公共服務電子化。在規范機動車維修行業發展中，制定了《機動車代用燃料系統加裝（維修）企業開業條件》等九個地方標準，大力推廣計算機技術在汽車維修行業管理中的應用，不斷推進汽車維修企業誠信機制建設，建立了汽車維修行業協會，構建全省汽車維修救援網絡。

　　出租汽車管理步入良性發展軌道。安徽出租汽車行業起步于上世紀90年代初，當時是清一色的“黃面的”，主要是一家一戶個體經營。經過不斷發展，截至2008年年底，全省擁有出租汽車47147輛，出租汽車公司271家，從業人員17萬多人。目前，全省已建立了出租汽車行業穩定責任體系和長效機制，進一步理順了管理體制，安徽省在省公路運輸管理局增設了“安徽省客運出租車管理辦公室”，逐步完善了出租汽車行業管理法規政策體系。

　　現代科技手段提升道路運輸保障和應急能力。GPS、聯網售票、信息平臺等現代信息技術的應用全面提升了安徽省道路運輸行業管理水平、服務質量和應急能力。在抗雪保通、抗震救災、奧運保障等重大任務的調度指揮中，GPS、信息平臺等現代科技手段出色地發揮了作用。

　　安徽道路運輸管理部門還致力于實現區域道路運輸一體化的目標，借助現代化的管理手段，全力融入長三角，推進區域、城鄉運輸一體化，在實施中部崛起戰略目標中承擔起貫通南北的紐帶作用。

　　60年來，幾代安徽道路運輸人艱苦拼搏、創新發展，為經濟社會發展提供了有力的運輸保障，為百姓出行提供了便捷安全的服務。如今，在踐行科學發展觀的過程中，安徽道路運輸人懷揣的依然是最樸實的理想——人便于行、貨暢其流，這個理想正在江淮大地生根、開花、結果。