二、工作目標(biāo)

　　"十五"期間道路運(yùn)輸工作的總體目標(biāo)是：道路運(yùn)輸全行業(yè)集約化、規(guī)模化、組織化經(jīng)營程度顯著提高，科技進(jìn)步主導(dǎo)作用明顯增強(qiáng)，道路運(yùn)輸法制化進(jìn)程取得明顯進(jìn)展，基本建立起公平競爭、規(guī)范有序的道路運(yùn)輸市場體系和安全、優(yōu)質(zhì)、高效的道路運(yùn)輸服務(wù)體系。

　　到2010年，道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是：運(yùn)輸能力、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的有效供給能力明顯增加；運(yùn)輸結(jié)構(gòu)基本合理，骨干運(yùn)輸企業(yè)主導(dǎo)市場的作用明顯增強(qiáng)；行業(yè)科技進(jìn)步、運(yùn)輸信息化建設(shè)進(jìn)一步取得顯著成果；運(yùn)輸法規(guī)體系基本健全；以"五縱七橫"國道主干線為依托的快速客貨運(yùn)系統(tǒng)基本建立，以全國公路網(wǎng)為依托的干支相連、長短配套、遍布城鄉(xiāng)的道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本完善；道路運(yùn)輸業(yè)在綜合運(yùn)輸體系中的地位進(jìn)一步提高，行業(yè)發(fā)展與國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步基本適應(yīng)。

　　具體指標(biāo)是：

　　1.運(yùn)輸量水平

　　2005年，年完成道路客運(yùn)量達(dá)到180億人次，旅客周轉(zhuǎn)量9500億人公里，年均增長率分別是6%和7.5%；年完成道路貨運(yùn)量126億噸，貨物周轉(zhuǎn)量8000億噸公里，年均增長率分別為4%和6%。

　　2010年，年完成道路客運(yùn)量達(dá)到230億人次、旅客周轉(zhuǎn)量12416億人公里，年均增長率分別為5%和5.5%，占各種運(yùn)輸方式總量的93%和60%；貨運(yùn)量達(dá)到153億噸、貨物周轉(zhuǎn)量10457億噸公里，年均增長率分別為4%和5.5%，占各種運(yùn)輸方式總量的80%和18%。

　　2.站場設(shè)施水平

　　2005年，全國規(guī)劃的45個(gè)公路主樞紐建設(shè)取得明顯進(jìn)展，并使之成為區(qū)域性客貨運(yùn)輸中心；形成3～5個(gè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀、機(jī)械化裝卸的物流中心或貨運(yùn)中心。全國等級(jí)汽車客運(yùn)站達(dá)到7800個(gè)，等級(jí)汽車貨運(yùn)站達(dá)到1870個(gè)。人口在50萬以上的城市或縣至少具備一個(gè)二級(jí)客運(yùn)站和一個(gè)等級(jí)貨運(yùn)站，

　　2010年，全國規(guī)劃的45個(gè)公路主樞紐基本建成。全國等級(jí)汽車客運(yùn)站達(dá)到8600個(gè)，等級(jí)汽車貨運(yùn)站達(dá)到2300個(gè)，每個(gè)縣級(jí)城市至少具備一個(gè)二級(jí)客運(yùn)站和一個(gè)等級(jí)貨運(yùn)站。形成100個(gè)左右現(xiàn)代物流中心或貨運(yùn)中心，建設(shè)一批客貨運(yùn)輸綜合樞紐。