4.以提高人民生活水平為出發點，大力發展農村運輸.

　　農村運輸要以實現"村村通客車"為目標，引導運力合理布局，解決爭熱線、棄冷線和農村山區支線的問題。要開發安全性能好、經濟可靠、適應農村道路的車輛，引導農村客運的經營業戶組建規范的股份合作制企業從事農村客貨運輸。要以縣為單位，適當減免農村客運車輛的交通稅費，統一規劃線路、站點、班次，引導汽車運輸企業"車頭向下"，發展城市至鄉鎮、行政村、集貿市場的環形班車線路，促進農村客運的發展。

　　5.大力發展現代物流，加快貨運企業生產經營方式的轉變.

　　各級交通主管部門要按照交通部等六部委制定的《關于加快現代物流發展的若干意見》和交通部《關于促進運輸企業發展綜合物流服務的若干意見》，加強對現代物流發展的指導，引導道路運輸企業發揮自身優勢，擴展倉儲、配送等運輸功能和服務范圍，建立和完善快捷準時、經濟合理、用戶滿意的社會化、專業化、現代化的物流體系，要推進道路運輸企業與生產制造企業、商業營銷企業及鐵路、水運、航運等運輸方式的協調與合作，促進大型道路運輸企業由承運人向第三方物流服務企業轉型。通過引導運輸企業向物流企業的轉化，實現貨運企業生產經營方式的徹底轉變，向規模化、專業化、網絡化發展。

　　6.通過建立車輛技術保障體系，提高汽車維修服務能力

　　發展汽車車型特約專業化維修，推行汽車用品品牌連鎖特許經營，逐步建立干線公路沿線維修救援系統，引導維修企業增加診斷檢測設備和專用設備的投入，推廣汽車不解體診斷技術，提高企業運用現代化維修與服務手段的能力。

　　7.拓展運輸輔助業的業務范圍，發揮好運輸服務功能

　　進一步發展各種運輸方式間的旅客聯運和貨物聯運；發展貨運代理服務，逐步建立起適應道路運輸市場需要、具有代辦貨運、倉儲、中轉等服務功能的貨運代理服務體系；培育和發展道路運輸信息服務主體，建立公眾運輸信息服務平臺，完善運輸信息服務渠道，通過各種媒介向社會發布，不斷提高信息服務的實效性；繼續發展汽車租賃、駕校等服務業，開發新的服務項目和領域。